成品油價格9日起下調(diào) 水泥企業(yè)運輸成本減負
國家改革委今日發(fā)布關(guān)于降低成品油價格的通知，決定自6月9日零時起下調(diào)國內(nèi)成品油價格，汽油下調(diào)530元/噸，折合90#汽油0.38元/升，93#汽油約0.4元/升；柴油下調(diào)510元/噸，折合0.43元/升。
此次成品油價格下調(diào)將是新定價機制實施以來下調(diào)幅度最高的一次，也是唯一的一次“兩連跌”，國內(nèi)汽柴零售價格回到去年年初的位置。預(yù)計此次成品油價下調(diào)，一方面將適當拉低6月份的CPI漲幅約0.14個百分點，利于控制通脹；另一方面，成品油作為最基本的生產(chǎn)資料，其價格的下調(diào)將會降低各產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟運行成本，刺激經(jīng)濟增長；再者，當下正值三夏農(nóng)忙時節(jié)，油價的下調(diào)將在一定程度上減輕國內(nèi)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)以及農(nóng)產(chǎn)品的成本。此次成品油定價機制并未同時推出，主要是因為國際油價面臨進入上升通道，并且目前國內(nèi)經(jīng)濟形勢嚴峻，定價機制修改后將面臨頻繁的調(diào)價，對經(jīng)濟穩(wěn)定不利。后期來看全球經(jīng)濟增長形勢嚴峻，新一輪的經(jīng)濟刺激計劃將陸續(xù)出臺，在全球流動性釋放以及敘利亞動蕩局勢的推動下，國際油價可能出現(xiàn)新一輪的反彈。那么進入新的計價周期的三地原油變化率有望止跌回升，所以卓創(chuàng)預(yù)計7月份成品油市場或難現(xiàn)“三連跌”。
不過，新的成品油定價機制不會伴隨本次油價調(diào)整而出臺，原因在于，一方面后期國際油價面臨止跌回漲的態(tài)勢；另一方面，目前國內(nèi)經(jīng)濟形勢不佳，定價機制修改后必然會頻繁調(diào)價，對經(jīng)濟的穩(wěn)定性影響較大。
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