關(guān)于做好2021年春運(yùn)工作和加強(qiáng)春運(yùn)疫情防控的意見

運(yùn)行局 · 2021-01-12 17:05 留言
關(guān)于做好2021年春運(yùn)工作和加強(qiáng)
春運(yùn)疫情防控的意見
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發(fā)改運(yùn)行〔2021〕35號

各省、自治區(qū)、直轄市發(fā)展改革委、經(jīng)信委(經(jīng)信廳、工信廳)、交通運(yùn)輸廳(局、委)、公安廳(局)、衛(wèi)生健康委、應(yīng)急管理廳(局)、氣象局、總工會、團(tuán)委,各地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局,民航各地區(qū)管理局,各鐵路局集團(tuán)公司,交通運(yùn)輸部各直屬海事局:
??2021年春運(yùn)將從1月28日開始,3月8日結(jié)束,共計40天。2021年是中國共產(chǎn)黨成立100周年,是“十四五”規(guī)劃開局之年,做好春運(yùn)工作十分重要。各地區(qū)、各有關(guān)單位要以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神,按照黨中央、國務(wù)院決策部署,落實國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制要求,堅持以人民為中心,統(tǒng)籌做好春運(yùn)工作和疫情防控,努力保障人民群眾平安有序出行?,F(xiàn)提出以下意見:
??一、準(zhǔn)確把握2021年春運(yùn)工作總體要求,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
??(一)統(tǒng)籌做好疫情防控和春運(yùn)保障。把疫情防控放在首位,堅持常態(tài)化精準(zhǔn)防控和局部應(yīng)急處置有機(jī)結(jié)合,切實強(qiáng)化底線思維,充分預(yù)估風(fēng)險挑戰(zhàn)。按照減少人員流動、減少旅途風(fēng)險、減少人員聚集、加強(qiáng)人員防護(hù)的原則,做好春運(yùn)疫情防控準(zhǔn)備,強(qiáng)化各項防控措施。既要在疫情常態(tài)化防控條件下做好春運(yùn)服務(wù),也能在局地出現(xiàn)疫情后做好應(yīng)急應(yīng)對,努力實現(xiàn)疫情防控和春運(yùn)保障“雙勝利”。
??(二)科學(xué)研判春運(yùn)形勢。經(jīng)會商研判,2021年春運(yùn)我國人口流動規(guī)模將顯著低于常年,客流量存在較強(qiáng)不確定性。節(jié)前客流相對分散,節(jié)后返程較為集中。在需求縮減和運(yùn)力提升雙重作用下,預(yù)計營業(yè)性客運(yùn)壓力將減輕,高鐵、民航出行比例進(jìn)一步提高,小客車出行偏好明顯增加,惡劣天氣、農(nóng)村道路安全風(fēng)險等需要高度關(guān)注。
??(三)健全協(xié)調(diào)有力的春運(yùn)工作機(jī)制。各地區(qū)要建立由政府主管領(lǐng)導(dǎo)牽頭的春運(yùn)工作機(jī)制,并將衛(wèi)生健康、教育、文化旅游部門納入,共同研究春運(yùn)各項工作。各地區(qū)春運(yùn)工作牽頭部門要抓好綜合協(xié)調(diào),動態(tài)研判本地區(qū)春運(yùn)形勢變化,會同有關(guān)單位及時協(xié)調(diào)處理跨區(qū)域、跨部門的突出問題。春運(yùn)工作機(jī)制各成員單位要在本地區(qū)疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一部署下,做好春運(yùn)疫情防控各項工作。
??二、堅持底線思維,科學(xué)精準(zhǔn)做好春運(yùn)疫情防控
??(四)嚴(yán)格落實疫情防控要求。公路、鐵路、水運(yùn)、民航各單位要抓緊抓實抓細(xì)常態(tài)化客運(yùn)疫情防控工作。各類客運(yùn)場站和交通運(yùn)輸工具春運(yùn)期間要增加通風(fēng)、消毒等措施頻次。落實飛機(jī)、列車、長途客車、重點(diǎn)水域水路客運(yùn)等交通運(yùn)輸工具的實名購票、對號入座??茖W(xué)組織售票和加強(qiáng)乘車管理,嚴(yán)格控制列車超員率。做好進(jìn)站(機(jī)場)、候車(機(jī)、船)等站區(qū)空間快速測溫和客流引導(dǎo)。加快推動“健康碼”全國一碼通行,提高人員通行效率,避免因掃碼查驗等引起人員聚集。公路、鐵路、水運(yùn)、民航領(lǐng)域客運(yùn)場站和交通運(yùn)輸工具分區(qū)分級疫情防控具體措施按照國家和有關(guān)部門規(guī)定執(zhí)行。
??(五)加強(qiáng)乘客和一線職工個人防護(hù)。所有客運(yùn)一線服務(wù)人員要規(guī)范佩戴口罩,督促要求旅客全程佩戴口罩。對客運(yùn)一線服務(wù)人員加強(qiáng)健康管理,開展日常健康監(jiān)測和定期核酸檢測。按照國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制安排,抓緊推進(jìn)客運(yùn)一線服務(wù)人員疫苗接種組織工作,在知情自愿的基礎(chǔ)上,力爭春運(yùn)開始前實現(xiàn)“應(yīng)接盡接”。
??(六)強(qiáng)化春運(yùn)疫情防控檢查指導(dǎo)。春運(yùn)開始前,要對春運(yùn)疫情防控工作部署和落實情況進(jìn)行檢查,及時發(fā)現(xiàn)和整改各類隱患。衛(wèi)生健康部門要加強(qiáng)春運(yùn)疫情防控指導(dǎo),及時通報疫情信息,推動公鐵水航各單位完善防控措施,春運(yùn)期間指導(dǎo)重要交通樞紐設(shè)置隔離區(qū)(留驗站)。
??(七)做好春運(yùn)疫情防控應(yīng)急處置。針對局部突發(fā)疫情可能引發(fā)的交通管控、檢查升級、客流突變、車次航班停開等情形,提前制定有關(guān)應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)疫情防控需要,及時采取加大消殺力度、降低客座率等更嚴(yán)格防控措施,必要時依法依規(guī)按程序報批后減少或暫??瓦\(yùn)班線或航線。
??三、供需兩側(cè)發(fā)力,降低高峰期客流密度
??(八)切實加強(qiáng)運(yùn)力保障。公鐵水航等客運(yùn)企業(yè)要密切監(jiān)測分析客流變化,科學(xué)制定運(yùn)輸方案,及時優(yōu)化運(yùn)力配置,滿足旅客出行需求。鐵路要充分利用高鐵輸送能力,發(fā)揮新開通線路作用,保證公益性慢火車開行規(guī)模;民航要充分利用騰出的國際航線資源,通過安排加班、調(diào)換機(jī)型等方式加強(qiáng)運(yùn)力調(diào)配;公路、水路要加強(qiáng)重要樞紐、重點(diǎn)水域、旅游景區(qū)運(yùn)力供給,提升農(nóng)村客運(yùn)班線覆蓋面。鐵路、港航企業(yè)要優(yōu)化運(yùn)輸組織,統(tǒng)籌安排好煤炭、油氣等能源物資和糧食等重要生活物資運(yùn)輸。
??(九)著力優(yōu)化運(yùn)輸銜接。加強(qiáng)公鐵水航等不同運(yùn)輸方式相互間信息共享和協(xié)調(diào)銜接,鼓勵采用市場化手段創(chuàng)新聯(lián)運(yùn)方式,便利旅客順暢中轉(zhuǎn)換乘。鐵路、民航等部門要加強(qiáng)與交通運(yùn)輸部門溝通協(xié)作,積極提供班次、客流量等到達(dá)信息,各地要組織道路客運(yùn)、城市交通運(yùn)力,切實做好綜合運(yùn)輸服務(wù)銜接,保障旅客便捷有序出行??土鲏毫^大的綜合客運(yùn)樞紐要建立跨部門指揮協(xié)調(diào)機(jī)制。
??(十)積極引導(dǎo)錯峰出行。倡導(dǎo)職工群眾就地過節(jié)。鼓勵用人單位結(jié)合工作需要和職工意愿,統(tǒng)籌安排休假。工會組織要積極與用工單位協(xié)商息工開工時間,組織做好務(wù)工人員錯峰返鄉(xiāng)返崗。鼓勵互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)開發(fā)春運(yùn)信息服務(wù)產(chǎn)品,運(yùn)用大數(shù)據(jù)等技術(shù)及時預(yù)測發(fā)布熱門目的地、交通樞紐客流量、道路擁堵等信息,引導(dǎo)旅客合理安排出行。
??四、提早謀劃安排,防范各類風(fēng)險挑戰(zhàn)
??(十一)把安全生產(chǎn)作為重中之重。樹牢安全發(fā)展理念,健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系,進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,堅決遏制重特大事故發(fā)生。各地區(qū)、各有關(guān)單位要以深入推進(jìn)交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)安全生產(chǎn)專項整治三年行動為契機(jī),落細(xì)落實各類安全風(fēng)險防控措施,結(jié)合疫情形勢變化和防控要求,組織開展春運(yùn)安全檢查,對道路橋隧、運(yùn)輸企業(yè)、樞紐場站、運(yùn)輸設(shè)備、從業(yè)人員等全面開展隱患排查,對重大隱患要建立臺賬,實行掛牌督辦,嚴(yán)防車輛、駕駛?cè)恕皫Р 边\(yùn)行。強(qiáng)化“兩客一危”、重型載貨汽車、面包車等重點(diǎn)車輛動態(tài)監(jiān)管,嚴(yán)查“三超一疲勞”、酒駕醉駕、違法載人以及非法營運(yùn)等嚴(yán)重違法行為,深化鐵路沿線環(huán)境安全治理,強(qiáng)化重點(diǎn)水域水上交通安全監(jiān)管,嚴(yán)格執(zhí)行民航冬春航季運(yùn)行安全規(guī)定。加強(qiáng)春運(yùn)期間網(wǎng)約車、順風(fēng)車安全管理。
??(十二)有效應(yīng)對惡劣天氣。加強(qiáng)大風(fēng)、寒潮、暴雪等氣象災(zāi)害監(jiān)測預(yù)報預(yù)警,健全氣象信息快速通報和預(yù)警機(jī)制,及時發(fā)布信息。針對可能出現(xiàn)的低溫雨雪冰凍天氣,細(xì)化完善應(yīng)急預(yù)案,提前備好鏟冰除雪、應(yīng)急救援等物資設(shè)備,落實好應(yīng)急運(yùn)力。做好惡劣天氣下的交通運(yùn)輸管控和服務(wù)保障工作,督促公路經(jīng)營管理和養(yǎng)護(hù)單位及時鏟冰除雪,督促道路客運(yùn)企業(yè)暫?;蛘{(diào)整發(fā)車班次、水運(yùn)企業(yè)落實船舶禁限航管理規(guī)定,在確保安全前提下最大限度保障干線公路通行。火車站、機(jī)場、客運(yùn)港口、旅游碼頭發(fā)生大面積延誤時,要及時調(diào)派力量,做好引導(dǎo)疏散,避免出現(xiàn)大規(guī)模人員(車輛)滯留。
??(十三)做好道路疏堵保暢。提前對春運(yùn)易擁堵路段和收費(fèi)站開展排查并制定疏導(dǎo)繞行方案,提前排查事故多發(fā)路段并強(qiáng)化安全防范措施,設(shè)置交通事故快處快賠服務(wù)站點(diǎn)。合理安排公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)計劃,盡量避免在出行高峰期開展養(yǎng)護(hù)作業(yè)。加強(qiáng)路網(wǎng)監(jiān)測調(diào)度,利用多種方式及時發(fā)布路況信息,引導(dǎo)公眾合理選擇行駛路線。長三角、珠三角跨省車流量大的地區(qū),要開展省際間路網(wǎng)運(yùn)行研判,必要時組織跨省調(diào)度。在高峰時段做好現(xiàn)場交通疏導(dǎo)及遠(yuǎn)端分流等工作。
??五、適應(yīng)疫情防控要求,打造便捷出行環(huán)境
??(十四)擴(kuò)大“無接觸”售檢票服務(wù)。鐵路要繼續(xù)完善12306售票系統(tǒng),拓展線上服務(wù)范圍,延長網(wǎng)站服務(wù)時間;健全候補(bǔ)購票功能,維護(hù)網(wǎng)絡(luò)購票秩序;充分發(fā)揮電子客票優(yōu)勢,增設(shè)自動檢票機(jī)、安檢儀,推廣自助實名制核驗通道;繼續(xù)為務(wù)工人員、學(xué)生和邊遠(yuǎn)地區(qū)旅客提供預(yù)定團(tuán)體票服務(wù)。道路客運(yùn)要積極開展定制服務(wù),道路水路客運(yùn)要提升聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù)水平,推廣電子客票。民航要在重點(diǎn)機(jī)場進(jìn)一步推廣電子登機(jī)牌,實現(xiàn)“無紙化”便捷出行。
??(十五)優(yōu)化客運(yùn)樞紐等重點(diǎn)區(qū)域服務(wù)。車站、碼頭、機(jī)場等樞紐場站,高速公路、國省干線服務(wù)區(qū)要進(jìn)一步改善旅客候乘環(huán)境,嚴(yán)格落實環(huán)境衛(wèi)生要求;配備消毒用品、口罩等防護(hù)物資,便于旅客臨時購買或取用??瓦\(yùn)樞紐要規(guī)范引導(dǎo)標(biāo)志,設(shè)置急客綠色通道,優(yōu)化安檢、換乘、行李領(lǐng)取等流程,減少旅客進(jìn)出站擁擠和站內(nèi)聚集。在做好疫情防控的基礎(chǔ)上,根據(jù)工作需要和實際條件,增設(shè)必要的服務(wù)臺和流動崗。加強(qiáng)高速公路沿線餐飲場所監(jiān)督檢查,嚴(yán)厲打擊宰客等損害旅客權(quán)益行為。
??(十六)做好重點(diǎn)群體服務(wù)。為有需要的老年人提供“健康碼”代辦代查、人工售檢票、咨詢指引等服務(wù),保障老年人等特殊群體在智能化條件下的出行服務(wù)。主要樞紐場站要設(shè)立愛心通道、母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘孕旅客候乘區(qū)和醫(yī)療服務(wù)點(diǎn),并落實防護(hù)措施。全面落實軍人依法優(yōu)先的有關(guān)要求,為軍人、消防救援人員及其隨行家屬提供優(yōu)先服務(wù)。規(guī)范客運(yùn)企業(yè)價格行為,嚴(yán)格落實傷殘軍人、傷殘人民警察、殘疾消防救援人員、兒童乘車優(yōu)惠政策。統(tǒng)籌考慮疫情防控要求,在外出務(wù)工人員集中地協(xié)調(diào)開行專車、專列,根據(jù)需要組織開行農(nóng)民工返鄉(xiāng)和回城“點(diǎn)對點(diǎn)”包車運(yùn)輸。
??(十七)精準(zhǔn)實施志愿服務(wù)。按照倡導(dǎo)發(fā)動、安全第一,因地制宜、大站為主,精簡崗位、優(yōu)化服務(wù)的原則,穩(wěn)妥開展春運(yùn)志愿服務(wù)“暖冬行動”。重點(diǎn)圍繞疫情防控宣傳提醒、咨詢指引、票務(wù)協(xié)助等實際需求,精準(zhǔn)確定崗位,加強(qiáng)規(guī)范管理。按照“非必要,不上崗”和“誰使用、誰管理、誰保障”的原則,切實加強(qiáng)志愿者防疫及服務(wù)保障。
??六、做好宣傳引導(dǎo),營造和諧春運(yùn)氛圍
??(十八)引導(dǎo)健康安全出行。加大疫情防控知識宣傳普及力度,做好聚集性風(fēng)險提示,增強(qiáng)廣大旅客疫情防范意識和個人防護(hù)能力。持續(xù)開展春運(yùn)出行信息發(fā)布,深入推進(jìn)交通安全宣傳,提高車輛駕駛?cè)撕腿罕娊煌ò踩庾R,防范道路交通事故。
??(十九)精心組織春運(yùn)宣傳。各地區(qū)、各有關(guān)單位要加強(qiáng)與宣傳部門的溝通,綜合利用各類媒體渠道,深度挖掘春運(yùn)素材,突出反映經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展成就、加快建設(shè)交通強(qiáng)國舉措、春運(yùn)感人事跡等。加強(qiáng)輿情監(jiān)測分析,及時掌握熱點(diǎn)焦點(diǎn)問題,積極回應(yīng)社會關(guān)切。
??(二十)持續(xù)推進(jìn)信用建設(shè)。按照國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步完善失信約束制度、構(gòu)建誠信建設(shè)長效機(jī)制的有關(guān)要求,依法依規(guī)認(rèn)定嚴(yán)重失信主體名單,開展失信懲戒。以車船機(jī)路港站等交通設(shè)施和窗口單位為載體,深入開展信用宣傳活動,展示交通運(yùn)輸信用體系建設(shè)成效,倡導(dǎo)誠信服務(wù)、文明出行。
??(二十一)關(guān)懷春運(yùn)職工生活。加強(qiáng)對春運(yùn)干部職工疫情防控物資的保障,提前備足必要的防疫物資。各級工會組織要加大對堅守春運(yùn)工作一線職工的關(guān)心關(guān)愛,結(jié)合“兩節(jié)”送溫暖活動,組織開展走訪慰問,推動改善職工生產(chǎn)生活條件。有條件的單位要積極通過調(diào)休、補(bǔ)休等方式,保障假期在崗干部職工休息的權(quán)利。

國家發(fā)展改革委
交 通 運(yùn) 輸 部
公??安??部
國家衛(wèi)生健康委
應(yīng)??急??部
中 國 氣 象 局
國 家 鐵 路 局
中 國 民 航 局
全 國 總 工 會
共 青 團(tuán) 中 央
國?鐵?集?團(tuán)
2021年1月8日

編輯:Octopus

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