施維英混凝土泵車攪拌馬達(dá)過早損壞的原因及解決辦法

    德國施維英公司生產(chǎn)的SCHWING(KVM34X)混凝土泵車具有輸送壓力大、流量穩(wěn)定等優(yōu)點,是建筑施工中泵送混凝土的良好設(shè)備。然而,由于該泵車攪拌馬達(dá)過早的損壞(兩年就壞了兩個),直接影響了正常施工,并造成液壓油的大量浪費。為此,我們通過對該車攪拌馬達(dá)與攪拌軸的連接的分析,改進兩者之間的連接,經(jīng)實際使用效果較好,基本上解決了攪拌馬達(dá)過早損壞的問題。該車攪拌馬達(dá)與攪拌軸的連接如圖1所示。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

    (1)攪拌馬達(dá)過早損壞的原因
   
    攪拌馬達(dá)在工作時,砂漿沿攪拌軸的表面滲進到攪拌馬達(dá)的軸端,造成攪拌馬達(dá)的密封件損件,使攪拌馬達(dá)的液壓油產(chǎn)生泄漏,馬達(dá)不能正常使用。究其原因有:工作時,攪拌馬達(dá)與攪拌軸作旋轉(zhuǎn)運動,攪拌軸1與密封件8及銅套6之間存在間隙,砂漿沿軸的表面滲進攪拌馬達(dá)5的軸端;工作時攪拌葉片推動混凝土形成軸向的循環(huán)運動流,產(chǎn)生軸向壓力,加速了砂漿的滲透;密封件8是借助彈性實現(xiàn)密封的,由于其自身的老化和受混凝土的沖擊和堿性腐蝕,以及混凝土凝結(jié)性的影響,使密封性能喪失,致使砂漿很容易地滲到了馬達(dá)的軸端;滲透一旦是發(fā)生,砂漿便充當(dāng)磨料,加劇了密封件的磨損,并形成惡性循環(huán)。

    (2)解決辦法
   
    鑒于以上的分析,若要從根本上解決攪拌馬達(dá)過早損壞問題,應(yīng)從解決攪拌軸與攪拌馬達(dá)連接處的密封入手,為此,我們作了下列改進(見圖2):增設(shè)法蘭盤5及短軸8,使攪拌馬達(dá)盡可能地脫離與砂漿的接觸;在增設(shè)的法蘭盤5上再設(shè)置兩道密封油氈6,使砂漿很難滲入攪拌馬達(dá);在新增法蘭盤的正下方開設(shè)漏漿孔,這樣可使?jié)B入的砂漿無法在新增的法蘭盤上凝結(jié)。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

    經(jīng)使用驗證,改進效果較好,避免了攪拌馬達(dá)密封件的損壞,提高了攪拌馬達(dá)的使用壽命,并避免了液壓油的大量浪費。
 

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2024-12-23 14:04:03