攪拌車一天能“跑一趟上?！?/h1>

2006-01-10 00:00  留言

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　　“干我們這一行的實在是太累了！”市民丘先生介紹，他跑貨運已16年了，算得上是老司機了。去年3月份，他應(yīng)聘到308國道上一家攪拌站當司機。他稱，從到攪拌站工作到現(xiàn)在，幾乎就沒有怎么休息過。

　　他說，公司的作息時間是每天早上8時上班，但下班最早也要到晚上10時，次日凌晨兩三點下班也是經(jīng)常有的事情。即使下班回家，也只能休息三四個小時，到上班時間還得再接著干?！拔覐膩頉]有好好地休息過一天！”丘先生的語氣中充滿疲憊。他稱，有時候剛剛躺下，就接到公司的電話，就得立即起床到公司上班。他稱，在他們公司，有的司機甚至每天只睡三四個小時，直到生病了，才請假休息一兩天。

      錢跟跑的趟數(shù)掛鉤司機只能多拉快跑

　　“并不是我們不想歇，實在是不敢歇啊，攪拌車一停，我們的錢就沒了。”丘先生無奈地說。

　　他介紹，攪拌車司機的工資直接跟跑的趟數(shù)掛鉤，基本工資只有五六百元，每拉一趟混凝土只有10元錢的報酬。而且每輛攪拌車只安排了一名司機。為了多掙一點收入，加上混凝土必須在最短的時間內(nèi)送到工地，否則會影響建筑質(zhì)量等因素，司機們只能沒日沒夜地跑，時速一般在40公里～80公里。

　　“那速度我們自己都有些擔心，萬一緊急剎車不靈，就會撞到別的車上?！彼f，自己一天跑的里程都有近千公里，相當于去了一趟上海。就是這樣，一個月下來也只有兩千多元。他說，從去年3月份到現(xiàn)在，他的體重從85公斤迅速下降到了60公斤?！俺掷m(xù)的疲勞駕駛快把我的身體弄垮了！”

      實在太困頻出險情九個月被罰款六次

　　丘先生說，有時候他實在太困了，就趁卸完貨后空車返回的機會把車停在路邊偷偷地休息一會。就是這樣，他這樣一位老司機也頻繁出現(xiàn)險情。

　　他說，有一次，他在308國道上開著開著忽然打起了盹，結(jié)果跑到了逆行道上，差點釀成交通事故。還有一次，也是在308國道上因為車速太快，差點撞到了前面的車尾。另外，在出車的工程中，他還因為超載、剎車不靈闖紅燈等原因，9個月內(nèi)先后被交警處罰6次。在他們公司的20多位攪拌車司機中，像他這樣的罰單還算少的，而且?guī)缀趺扛粢欢螘r間，就有交通事故發(fā)生。他稱，為了行車安全，他曾跟公司領(lǐng)導(dǎo)提出過建議。但領(lǐng)導(dǎo)說，如果想多休息的話，就只能放棄這個職位。

      疲勞駕駛易出事故市民發(fā)現(xiàn)可以舉報

　　上海市交警部門一位負責人介紹，疲勞駕駛在《道路交通安全法》中是被明令禁止的。他說，駕駛?cè)嗽谄跁r駕駛機動車容易出現(xiàn)視覺障礙，從而導(dǎo)致判斷失誤，極易造成交通事故。發(fā)現(xiàn)疲勞駕駛，可及時向交警部門舉報。