[粵](méi)全長(zhǎng)5.06公里 廣東“第一隧道”將開(kāi)通
11月7日從鶴山市有關(guān)部門(mén)獲悉,被譽(yù)為廣東公路“第一隧道”的彩虹嶺隧道正在進(jìn)行最后的電燈安裝等工程建設(shè),粵中人民期盼多年的雙和公路項(xiàng)目離全線開(kāi)通的日子越來(lái)越近。 雙和公路起于鶴山共和,與江鶴高速、佛開(kāi)高速公路相接,經(jīng)鶴城、彩虹嶺、宅梧、雙合、合成,向西橫穿新興水臺(tái)、開(kāi)平人和,終點(diǎn)與省道稔廣線連接,途經(jīng)鶴山、新興、開(kāi)平三縣市。該路建成通車后將貫通325、324、321三條國(guó)道和廣梧、廣湛、廣珠三條高速公路,成為四川、云南、貴州、廣西等西南省份及粵西地區(qū)通往江門(mén)、中山、珠海和澳門(mén)、香港的最短的交通捷徑。雙和公路項(xiàng)目(鶴山共和至開(kāi)平人和)于1996年經(jīng)省計(jì)委批準(zhǔn)立項(xiàng),2002年5月省計(jì)委批復(fù)核準(zhǔn)全線路段長(zhǎng)44.2公里,其中位于鶴山市鶴城至宅梧段的彩虹嶺隧道5.06公里,成為全省最長(zhǎng)的公路隧道。 |
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