昆明投建國(guó)內(nèi)第四大門(mén)戶(hù)機(jī)場(chǎng)

    新國(guó)際機(jī)場(chǎng)面向東南亞、南亞,投資超230億元

    昆明機(jī)場(chǎng)將遷址,并借此擴(kuò)大規(guī)模建設(shè)國(guó)內(nèi)第四大門(mén)戶(hù)機(jī)場(chǎng)。昨天,  《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》從云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)獲悉,昆明新國(guó)際機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目立項(xiàng)已經(jīng)獲得了國(guó)務(wù)院辦公會(huì)議的正式批準(zhǔn),新機(jī)場(chǎng)將于月底開(kāi)工,一期計(jì)劃2009年建成,設(shè)計(jì)吞吐量2500萬(wàn)人次,并打造中國(guó)除北京、上海、廣州以外第四大門(mén)戶(hù)機(jī)場(chǎng)。  
 
    昆明新國(guó)際機(jī)場(chǎng)選址在官渡區(qū)渾水塘,在老機(jī)場(chǎng)的東北面。云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)旗下的昆明機(jī)場(chǎng)副總經(jīng)理王進(jìn)勝告訴記者,決定建設(shè)新的昆明機(jī)場(chǎng),一是因?yàn)槔蠙C(jī)場(chǎng)距離市區(qū)太近(3公里),而更重要的原因,是由于云南的旅游航空資源豐富,老機(jī)場(chǎng)目前的吞吐量早就超過(guò)了設(shè)計(jì)吞吐量(800萬(wàn)人次),達(dá)到了1400萬(wàn)人次,排名全國(guó)第七,再擴(kuò)建已經(jīng)很難。

    根據(jù)計(jì)劃,昆明新國(guó)際機(jī)場(chǎng)將建設(shè)4條跑道,最終設(shè)計(jì)吞吐量達(dá)到6300萬(wàn)人次,而一期將先建設(shè)兩條跑道,預(yù)計(jì)2009年建成,設(shè)計(jì)吞吐量2500萬(wàn)人次。而只有一條跑道的老機(jī)場(chǎng),將在2010年將吞吐量維持在2000萬(wàn)人次。到新機(jī)場(chǎng)建成后,老機(jī)場(chǎng)將“功成身退”。

    “根據(jù)預(yù)算,新機(jī)場(chǎng)的總投資將超過(guò)230億元,其中主體工程投資大約為150億元。”王進(jìn)勝透露,資金來(lái)源除了政府投資,云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)也將建設(shè)融資平臺(tái),目前正在研究改制,從國(guó)有獨(dú)資變?yōu)楣煞萦邢薰?,為將?lái)引進(jìn)戰(zhàn)略投資者做準(zhǔn)備。

    根據(jù)“十一五”機(jī)場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃,昆明新國(guó)際機(jī)場(chǎng)將是今后5年我國(guó)興建的唯一的一座面向東南亞、南亞,聯(lián)結(jié)歐亞的國(guó)家門(mén)戶(hù)樞紐機(jī)場(chǎng)。而目前,國(guó)家大型門(mén)戶(hù)樞紐機(jī)場(chǎng)只有北京、上海和廣州三個(gè)。
    云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)旗下目前共有10個(gè)已經(jīng)在運(yùn)作的機(jī)場(chǎng),今年的吞吐量有望達(dá)到1900萬(wàn)人次,是上海機(jī)場(chǎng)的一半。但在這10個(gè)機(jī)場(chǎng)中,只有昆明、麗江和版納三個(gè)機(jī)場(chǎng)盈利,其他七個(gè)機(jī)場(chǎng)都處于虧損狀態(tài)。而云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)旗下正在新建的騰沖機(jī)場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始引進(jìn)民營(yíng)資本,當(dāng)?shù)氐囊患颐小肮俜考瘓F(tuán)”的民營(yíng)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)公司就捷足先登,拿下了騰沖機(jī)場(chǎng)49%的股權(quán),剩下的51%的股權(quán)則掌握在云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)和當(dāng)?shù)卣掷铩?nbsp;

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