200億元打造武漢鐵路樞紐
漢網(wǎng)消息(記者左洋)記者昨從武漢鐵路局了解到,《武漢鐵路樞紐工程項(xiàng)目》制定了京廣客運(yùn)專線引入工程、武合鐵路引入工程等9大項(xiàng)目的開工、完工時(shí)間表。武漢鐵路樞紐9大工程總投資超過200億元。
目前,京廣客運(yùn) 專線引入工程、武合鐵路引入工程、武康(安康)復(fù)線引入工程、天興洲公鐵兩用長(zhǎng)江大橋、新建武漢北編組站工程、武昌站改造工程等6大項(xiàng)目均已開工建設(shè)。
明年9月前,武昌站改造建成,將成為第一個(gè)完工的項(xiàng)目。剩余的3大項(xiàng)目——漢宜鐵路、漢口站擴(kuò)建工程、武漢集裝箱中心站工程,明年將陸續(xù)開工。
據(jù)悉,武漢鐵路樞紐是國家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中的鐵路路網(wǎng)中心之一,屬特大環(huán)型路網(wǎng)性鐵路樞紐。
規(guī)劃的基本框架是:以京廣線(既有)和京廣客運(yùn)專線(在建)貫通南北;滬漢蓉快速客運(yùn)通道(宜萬鐵路—漢宜鐵路—武合鐵路)和滬漢蓉貨運(yùn)通道(武康線—武九線)承啟東西,依托武漢長(zhǎng)江大橋雙線鐵路、天興洲長(zhǎng)江大橋四線鐵路銜接北京、廣州、上海(合肥)、成都(重慶)、九江、襄樊等6個(gè)方向鐵路。
同時(shí),武漢將開行集裝箱直達(dá)班列。武漢集裝箱中心站工程位于漢丹線舵落口與朱家臺(tái)車站之間,集中辦理集裝箱裝卸、交付等業(yè)務(wù)。
武漢鐵路樞紐9大項(xiàng)目
京廣客運(yùn)專線引入工程:武廣客運(yùn)專線部分于2005年6月開工建設(shè),計(jì)劃2009年底建成。
武合鐵路引入工程:湖北段155公里,2008年三季度建成。
武康(安康)增建復(fù)線引入工程:2004年12月開工,2008年底建成通車。
天興洲公鐵兩用長(zhǎng)江大橋:2008年8月建成通車。
新建武漢北編組站工程:2008年8月底建成。
漢宜鐵路:2007年開工。
武昌站改造工程:2007年9月建成。
漢口站擴(kuò)建工程:2007年3月開工,2009年6月建成。
武漢集裝箱中心站工程:2007年開工,2008年6月建成通車。
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