[閩]同安灣大橋主橋成功合龍
27日下午,中港三航局的工人正在鋪設同安灣大橋主橋合龍鋼筋。昨晚該橋主橋全線合龍。(王協(xié)云 攝)
27日11時20分,同安灣大橋主橋完成了最后兩米的橋梁混凝土澆筑,同安灣大橋及兩端連接線工程順利實現(xiàn)合龍,工程主體宣告完成。為了滿足通航要求,大橋懸臂澆筑跨度達100米,是廈門目前懸臂澆筑跨度最大的橋梁。記者從建設單位市市政建設開發(fā)總公司了解到,該工程將于春節(jié)前建成通車,屆時,從翔安馬巷開車到同安丙洲只需要幾分鐘的時間。
主橋最后一段的混凝土澆筑是從27日9時多開始的。27日下午,記者來到施工現(xiàn)場,只見大橋如一條起伏蜿蜒的巨龍懸停在同安灣上。在中央的主橋上,只有約兩米的空隙還沒有澆筑混凝土,工人正在往空隙中鋪設鋼筋,為晚上的澆筑做準備。項目負責人介紹,合龍安排在夜間進行,因為這時的氣溫最低,澆筑得最緊實。接下來主要進行的是安裝防撞護欄、鋪設瀝青、防腐涂裝等后續(xù)工作,明年春節(jié)前可以完工。
據介紹,同安灣大橋及兩端連接線工程是省、市重點工程。起點位于同集路(官潯村東南側),過丙洲,跨越同安灣,經瓊頭,終于馬巷鎮(zhèn)井頭村,與擬建中的海灣大道(瓊頭——香山段)銜接,全長7528.47米,其中同安灣大橋長2520米,官潯溪橋長390米,由三個100米的主跨和兩個60米的邊跨組成,橋寬32米,兩側各有3米寬的人行道。工程按城市快速路標準設計,設計車速為每小時80公里,主車道為雙向6車道,輔道為雙向4車道,使用年限為100年。
據了解,同安灣大橋及兩端連接線工程使同集路與翔安大道連接,形成集美至翔安的快速通道,還與集美至同安段的環(huán)東海域旅游道路銜接,形成海灣大道。該工程是廈門市外環(huán)快速路的一部分,可以說是廈門建設海峽西岸重要中心城市的路網骨架。未來外環(huán)快速路所經過區(qū)域為東渡港-五通港-東通道-西濱-翔安大道-瓊頭-西柯-官?。p工食品基地-大學城-公鐵立交-西環(huán)快速路-林后-海滄路-新國道319線-馬青路-海滄大橋,使廈門本島、翔安、同安、集美、海滄等行政區(qū)有效連接起來,縮短翔安與本島的距離,構成廈門市島外城區(qū)的一條快速路。
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