廈門杏林大橋鐵路橋明年8月完成橋梁鋪設(shè)
現(xiàn)在從廈門大橋進(jìn)出島,就可以看到在進(jìn)島方向右側(cè)的海上露出一個(gè)個(gè)混凝土橋墩。這是杏林大橋鐵路橋的下半部工程。8日,中鐵大橋局福廈鐵路廈門跨海鐵路橋項(xiàng)目部書記朱國(guó)平說,目前杏林大橋鐵路橋施工進(jìn)度合乎要求,已完成樁基468根,占全部樁基數(shù)量的1/3,計(jì)劃于下月28日開始架梁。按照總工期目標(biāo),杏林大橋鐵路橋?qū)⒂诿髂?月完成橋梁鋪設(shè)。
杏林大橋鐵路橋是福廈鐵路控制性工程之一,全線需打樁基1131根,澆筑橋墩140座,鋪設(shè)139孔箱梁。據(jù)了解,杏林大橋鐵路橋?qū)⒉捎酶B鐵路跨度最大的箱梁,即48米長(zhǎng)節(jié)段性箱梁。由于這種箱梁跨度大,施工時(shí)采取9米一節(jié)一節(jié)地進(jìn)行澆筑再拼裝,其密實(shí)度與平整度要求很高,也是施工難點(diǎn)所在。
目前,中鐵大橋局已開始澆筑48米長(zhǎng)箱梁,而杏林大橋鐵路橋?qū)⒖偣蹭佋O(shè)31孔48米長(zhǎng)的箱梁。
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