常州預(yù)拌砂漿推廣領(lǐng)跑全國 工地告別水泥灰塵

專用運載車將整罐的預(yù)拌砂漿運往施工現(xiàn)場。

　　每使用一噸預(yù)拌砂漿，可節(jié)約水泥43公斤、石灰34公斤、砂50公斤、標(biāo)煤17.5公斤，利用粉煤灰85公斤，減少二氧化碳排放115公斤。我市全年砂漿使用量預(yù)計為400萬噸，推廣預(yù)拌砂漿對城市節(jié)能減排創(chuàng)造資源最大化價值的功效一目了然。而且，新的技術(shù)推廣還可大大減少人工，提高建筑工效，降低施工噪聲，并減少22%的城區(qū)揚塵。

　　一系列的測算代表著行業(yè)發(fā)展的境界：繼全面推廣預(yù)拌混凝土后，砂漿的使用將陸續(xù)告別“粉頭灰面”的年代；一系列測算蘊含的事實是：繼今年6月，我市被列為全國首批限期禁止現(xiàn)場攪拌砂漿的10個推廣城市后，11月上旬，常州市第一桶預(yù)拌砂漿進(jìn)入京杭運河服務(wù)區(qū)工程。

　　日前，商務(wù)部、建設(shè)部、中國散裝水泥協(xié)會專家團來?？疾旌笾赋觯撼Ｖ蓊A(yù)拌砂漿推廣工作領(lǐng)跑全國，首家已投產(chǎn)生產(chǎn)企業(yè)常州市眾華建材科技有限公司具備目前國內(nèi)最先進(jìn)的裝備，其產(chǎn)品、技術(shù)、內(nèi)部管理及相關(guān)配套將成為2008年全國10個示范企業(yè)的評選標(biāo)準(zhǔn)。

　　預(yù)拌砂漿是散裝水泥發(fā)展的高級階段。今年4月底，常州市散裝水泥辦公室主任尤大晉參與商務(wù)部等六部局《關(guān)于在部分城市限期禁止現(xiàn)場攪拌砂漿工作的通知》的起草工作；5月，在散辦的牽頭下，部分企業(yè)進(jìn)入前期籌劃?！锻ㄖ氛较逻_(dá)時，常州已完成熱身。在市經(jīng)貿(mào)委、建設(shè)局、散辦等有關(guān)職能部門和企業(yè)的共同努力下，常州市第一條預(yù)拌砂漿生產(chǎn)流水線很快在眾華建材科技有限公司投產(chǎn)；另有7家企業(yè)立項申請，其中1家已進(jìn)入設(shè)備調(diào)試、試生產(chǎn)階段，3家年底前后投產(chǎn)或試生產(chǎn)，3家企業(yè)明年上半年開工建設(shè)。

　　干粉砂漿必須使用專用的儲料罐和特種專用運輸工具，而專用運輸工具投資大，使用頻率相對較低，市財政局了解這一情況后，前不久專門撥款35萬元購置了預(yù)拌砂漿運輸專用背罐車，送給企業(yè)投入使用。

　　記者在施工現(xiàn)場看到：仿似導(dǎo)彈發(fā)射架，背罐車?yán)L臂桿，將身背的凈含量25噸的干粉砂漿桶抬高、落桿、立穩(wěn)，管道對接后，操作工打開預(yù)拌砂漿筒倉出料電鈕，細(xì)膩稠和的砂漿泉涌進(jìn)入料斗吊至施工作業(yè)現(xiàn)場，使用砂漿就像人們在街上自動售貨機前買飲料一樣方便自如，整個工地?zé)o粉塵污染，無砂漿攪拌噪聲。操作工人介紹：過去在施工中8個工人不停地攪拌運送砂漿，才能基本滿足20個工人砌筑需求；現(xiàn)在用了預(yù)拌砂漿，一個人撳電鈕，就能滿足20個工人砌筑砂漿需求，工效成倍地提高。瓦工小陳高興地說：“和原來的相比明顯不一樣，預(yù)拌砂漿和易性好，不塌落，我們都?xì)g迎。”

　　截至昨天，京杭運河服務(wù)區(qū)建設(shè)工地已使用300余噸普通干粉砂漿，使用效果令供應(yīng)和施工雙方十分滿意，工地全部用量為8000噸。市眾華建材科技有限公司鮑力總經(jīng)理說，根據(jù)目前的使用狀況，公司第二條30萬噸普通干粉砂漿生產(chǎn)線即將投建，以滿足我市明年在規(guī)定區(qū)域內(nèi)禁止現(xiàn)場攪拌砂漿后對預(yù)拌砂漿的需求。