武漢市大雪過(guò)后瀝青混凝土路面坑凼多

  昨日,武漢不少司機(jī)發(fā)現(xiàn),市區(qū)內(nèi)的不少瀝青路面突然增加了許多煩人的水凼子。

  昨日上午,記者在長(zhǎng)江二橋武昌開往漢口的橋面上看到,路面出現(xiàn)多個(gè)大小不一的坑洼,在下解放大道的匝道處,也一連出現(xiàn)了兩個(gè)臉盤大的凼子,有的鋼筋裸露出來(lái)。一不留心,車輛就在這些坑洼上重重地顛一下。

  對(duì)長(zhǎng)江大橋橋面上的坑凼打了10多個(gè)“補(bǔ)丁”后,武昌城管局道路維修隊(duì)書記方河富稱,雪前,橋上部分路面只是一些小裂縫,雪后不少裂縫變成了凼子,需及時(shí)修補(bǔ)。

  昨日,武昌城管局還對(duì)大東門立交橋上近40個(gè)大小凼子進(jìn)行了修復(fù),“打補(bǔ)丁”的面積超過(guò)120平方米。當(dāng)晚,武珞路長(zhǎng)春觀至中南路段的60多個(gè)凼子還在等著他們搶修。

  武漢市政集團(tuán)路面公司總工程師張勇稱,積雪堆在橋面上融化后,路面裂縫處進(jìn)水浸泡、結(jié)冰,局部瀝青混凝土出現(xiàn)膨脹,車輛一碾壓,就會(huì)松動(dòng),隨后就變成一個(gè)個(gè)坑洞。
 

  據(jù)稱,近兩年所鋪的瀝青,特別是橋面瀝青,均以改性瀝青為主,可以經(jīng)受零下22攝氏度的低溫,但它怕水損。雨水一旦進(jìn)入壓實(shí)不嚴(yán)的混凝土縫隙,就會(huì)產(chǎn)生膨脹,導(dǎo)致路面成塊松動(dòng)。易結(jié)冰的雨雪天對(duì)其損傷更大。

  武漢市城管局表示,春節(jié)前,城管部門將突擊對(duì)主次干道上的坑凼進(jìn)行修復(fù)。 


(中國(guó)混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處)

編輯:

監(jiān)督:0571-85871667

投稿:news@ccement.com

本文內(nèi)容為作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表水泥網(wǎng)立場(chǎng)。聯(lián)系電話:0571-85871513,郵箱:news@ccement.com。

最新評(píng)論

網(wǎng)友留言僅供其表達(dá)個(gè)人看法,并不表明水泥網(wǎng)立場(chǎng)

暫無(wú)評(píng)論

發(fā)表評(píng)論

閱讀榜

水泥網(wǎng)獨(dú)家:4500噸/日 PK 8500噸/日!“批小建大”太過(guò)離譜
天瑞水泥復(fù)牌!復(fù)牌后漲超1000%!
新國(guó)標(biāo)6月1日實(shí)施 水泥制造成本增加10-30元/噸
2024-12-26 04:25:55