成都人行道今年將改鋪水泥新材料

  下雨之后,走在方塊磚鋪裝的人行道上,市民不免有這樣的擔心:生怕松動的方磚壓起泥漿噴得一腿都是。昨日,成都市城管局相關負責人透露,今年成都市將對破壞嚴重的人行道重新鋪設新材料。

  地磚被毀 違法停車是禍首

  望平街鄰近東風大橋,街上餐飲店較多,大多數(shù)人來此吃飯時,為圖方便都會把車停放到人行道上。久而久之,望平街人行道上的地磚就變得松動不堪了。住在望平街的易女士說,她每次出門都盡量不走人行道,“因為人行道上的地磚被車壓松了后,一踩上去就會冒出泥漿來,弄得一身稀臟”。

  其實在全市范圍內,像望平街這樣地磚破碎的情況很多,而造成這一局面的,違法停車是禍首。

  地磚換水泥 人行道更耐壓

  于是,從去年起,高新區(qū)就在紫薇東路、紫荊北路、大世界周邊街道約30000平方米的人行道上試點壓模地坪人行道工程技術。

  據悉,壓模地坪建設成本每平方米約125元,比原來的彩色地磚每平方米要高出50元,但卻節(jié)約了管養(yǎng)費,而且人行道破損率將大幅降低。高新區(qū)城管執(zhí)法局局長陸軍告訴記者:“2008年,我們計劃投入1000余萬元來推廣這一做法?!?/P>

  三管齊下 全面加固人行道

  昨日下午,成都市城管局市政管理處相關負責人證實,市城管部門計劃今年更改部分人行道的鋪裝,從而提高人行道的承載力。

  該負責人表示,由于機動車輛對人行道的破壞,使得城管部門在道路維護上很吃力,“也許今天維護了,明天又被破壞了,所以今年我們提出的工作思路是整治人行道?!蹦壳八麄償M將全市人行道分為三類加以整治。一類是破壞很嚴重、使用年限過久的道路,將鋪裝其他材料。“不一定是高新區(qū)的(壓模地坪),其他方式我們也在做,包括花崗石、其他的石材鋪裝,或者就是普通的混凝土”。第二類是對破壞不太嚴重,有局部地方可上機動車的人行道采取設置路障的做法,避免機動車破壞?!斑@一做法在2007年取得了比較好的效果,目前一種黃黑相間的鋼管混凝土路障就比較好”。第三是對人行道的坡道和路沿石進行提高。

  該負責人說,由于改造需要經費,城管局已要求各個區(qū)提出自己的整治計劃。

  如此大規(guī)模改造有無必要?

  1.這樣大規(guī)模的改造會不會造成浪費?

  該負責人:以前每年都要維護人行道,花費多卻解決不了根本問題?,F(xiàn)在各個區(qū)每年可根據自己的能力整治最需要整治的道路。而且采用新技術和材料后,后期維護費用低。

  2.要將全市需要整治的道路都整治好,一共需要多少費用?

  該負責人:目前各區(qū)正在做計劃,因此還無預算。


(中國混凝土與水泥制品網 轉載請注明出處)

編輯:

監(jiān)督:0571-85871667

投稿:news@ccement.com

本文內容為作者個人觀點,不代表水泥網立場。聯(lián)系電話:0571-85871513,郵箱:news@ccement.com。

最新評論

網友留言僅供其表達個人看法,并不表明水泥網立場

暫無評論

發(fā)表評論

閱讀榜

2024-12-23 04:16:36