四川省特大跨連續(xù)梁橋設(shè)計施工技術(shù)取得關(guān)鍵性突破

  近日,由四川省交通廳公路設(shè)計院承擔(dān)的廳級科研項目“特大跨連續(xù)梁橋設(shè)計施工關(guān)鍵技術(shù)研究”圓滿通過專家鑒定,獲得與會專家高度評價。

  該研究以儀隴新政嘉陵江大橋等四座特大橋為依托,通過對特大跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋結(jié)構(gòu)體系、受力行為、結(jié)構(gòu)構(gòu)造、主梁耐久性等多方面設(shè)計與施工關(guān)鍵技術(shù)的研究,首次開發(fā)的低回縮量鋼絞線錨具,解決了主梁豎向鋼束預(yù)應(yīng)力損失大的難題,確保了有效預(yù)應(yīng)力;開發(fā)研究了縱向限位裝置,構(gòu)造新穎,確保了主梁縱向位移均衡對稱,提高了支座、伸縮縫的耐久性和橋梁的抗震性能;開發(fā)的組合式墩、梁臨時固接裝置,構(gòu)造簡單,拆除方便,體系轉(zhuǎn)換快速安全,工程造價低;首次提出了“V”型橫隔板的主梁0號塊件構(gòu)造,改善了結(jié)構(gòu)受力性能,提高了安全度;項目組還編制了具有較大的指導(dǎo)作用的《特大跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋設(shè)計施工關(guān)鍵技術(shù)實施指南》。

  專家組一致認(rèn)為項目能夠從工程實用角度出發(fā),系統(tǒng)性地研究改進(jìn)連續(xù)梁橋的傳統(tǒng)設(shè)計與施工技術(shù),在多方面取得了關(guān)鍵性的突破,其研究成果實用性強,推廣應(yīng)用前景廣闊,總體上達(dá)到國際先進(jìn)水平。


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2024-12-23 18:14:39