沙坪壩區(qū)五措并舉推進暢通工程建設(shè)
一是加強組織領(lǐng)導(dǎo)。區(qū)委、區(qū)政府成立以區(qū)委副書記、區(qū)政府區(qū)長為組長的暢通工程建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室在區(qū)政府辦，形成了統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、各司其職、協(xié)調(diào)推進的工作格局。
二是統(tǒng)籌交通規(guī)劃。積極謀劃未來5年道路交通規(guī)劃，草擬《沙坪壩區(qū)統(tǒng)籌城鄉(xiāng)綜合交通規(guī)劃（2008－2012年）》，并已先后兩次組織專家論證，區(qū)委常委會專題研究，目前正進一步完善。
三是加快道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。已動工建設(shè)學(xué)林雅園—沙濱路連接段、梨高路連接段（巖口—站西路）、天馬路立交，天楊路道路改造工程有序推進。正在實施重大B區(qū)大門、西南醫(yī)院老大門、制藥三廠等8個停車港的建設(shè)和擴建，天陳路、站東路等5條路段的人行護欄建設(shè)。加大智能交通建設(shè)，目前全區(qū)燈控路口增加一倍以上。
四是規(guī)范交通運行秩序。堅持“管建并舉”的原則，積極開展“文明交通示范路段路口”活動，制定《鳳天大道、大川路口、火車站路口和石碾盤路口交通組織方案》，正在渠化路口，完善路口標志標線和信號燈配時。招募義務(wù)交通管理志愿者，對轄區(qū)中心城區(qū)多家單位共同使用的機動車進出口電動封閉柵欄實行專人看管，減少人車混行。
五是合理調(diào)整公交站點。對中心城區(qū)公交站點進行現(xiàn)場查勘，對32個大型、復(fù)雜站點進行調(diào)整，實行分站、跳站停車，有效分流。協(xié)調(diào)市公交集團，已禁止公交車輛夜間在學(xué)府路路段停放，目前正在協(xié)調(diào)沙中路（沙楊路）公交車輛夜間停放。
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