青島:實(shí)拍攪拌車司機(jī)夜間工作 此中勞苦有誰知

半島網(wǎng)-半島都市報(bào) · 2009-12-21 00:00 留言

拉完一次任務(wù),工地的工作人員給劉曉衛(wèi)(左)簽字

  寒冷的深夜,當(dāng)大多數(shù)人進(jìn)入夢鄉(xiāng)的時(shí)候,在我們這座城市里,有這么一群人,開著轟隆隆的混凝土攪拌車,行駛在孤寂的燈光里,冒著零下幾度的嚴(yán)寒勞作。12月19日晚,最低溫度為-6°C,記者試著走進(jìn)他們的工作和生活 ,體驗(yàn)他們的經(jīng)歷,聽他們講述酸甜苦辣。

  記者發(fā)現(xiàn),混凝土攪拌車駕駛員雖然工作艱苦,但他們臉上總帶著微笑,看到他們完工后拿到簽單時(shí)的興奮、吃泡面時(shí)有滋有味的場景,記者覺得幸福真是很容易的,關(guān)鍵是自己怎么理解幸福,怎么感受幸福。

  相信,我們身邊的高樓大廈、隧道橋梁,很多都留有過他們身影,但他們卻很少奢望能享受自己的杰作,他們只期望多拿點(diǎn)工資,寄回家里,讓家人的生活的更好一些,這是他們簡單的幸福。

  劉曉衛(wèi)今年33歲,8歲的兒子在老家平度上學(xué),他在黑龍江路附近一家混凝土攪拌站當(dāng)駕駛員 ,妻子在香港中路一家超市做營業(yè)員 .劉曉衛(wèi)每月工資2000多元,妻子每月工資1000多元,兩人在楊家群附近租的平房沒有暖氣,月租金300元。為了多賺錢,劉曉衛(wèi)每天工作近12個(gè)小時(shí)。他的目標(biāo)是多拉趟數(shù),多賺錢,讓妻子和孩子過上好日子。

  ●場景一

  媳婦陪著嘮嗑防打盹

  19日晚9時(shí)許,在黑龍江路附近的這家攪拌站門口,已經(jīng)排了五六輛混凝土攪拌車,都開著車燈,等待進(jìn)料發(fā)車。天氣很冷,吹口氣就能看到白霧,幾名駕駛員抄著手,等著輪號(hào)。

  隨后,記者跟上了劉曉衛(wèi)的車。讓記者意外的是,曉衛(wèi)的車?yán)镞€坐了一位女士,曉衛(wèi)給記者介紹,這是他妻子小蘇。記者問曉衛(wèi),天這么冷怎么把妻子帶出來挨凍。小蘇先搭了話,告訴記者,“還不是怕他晚上犯困,開車疏忽大意,不然懶得跟著出來?!睍孕l(wèi)告訴記者,小蘇要是白天的工作不忙,上半夜就出來跟車,“平時(shí)她多是上白班,我夜班比較多,很少能說話,正好晚上也聊聊天。晚上有她陪著,我心里挺暖和?!?/FONT>

  ●場景二

  涼水刷車凍得雙手疼

  晚上10時(shí),曉衛(wèi)開的攪拌車到達(dá)了海底隧道的施工現(xiàn)場,隧道里很陰冷,不時(shí)幾陣寒風(fēng)吹過,每陣風(fēng)吹過,都吹得人打哆嗦。曉衛(wèi)這次運(yùn)送任務(wù)很順利,攪拌車進(jìn)隧道后,將混凝土倒進(jìn)泵車?yán)?,任?wù)就算結(jié)束了。

  “送完后,最讓人頭疼的就是刷車,這幾天太冷,雙手被涼水沖久了,疼得刺骨?!痹谒淼览?,曉衛(wèi)拿起噴槍,開始沖刷攪拌車尾部的殘余混凝土。曉衛(wèi)說,按公司規(guī)定,每一次完成運(yùn)輸任務(wù)后,必須及時(shí)將攪拌車沖刷干凈。曉衛(wèi)刷車時(shí),不時(shí)沖記者笑笑,偶爾凍得咧幾下嘴。

  “還有下班之后的那次刷車,往往正是凌晨時(shí)分,那時(shí)候肚子也餓了,也是最冷的時(shí)候,那感覺,”曉衛(wèi)做出一副苦臉,開玩笑地說出一個(gè)字:爽!

  ●場景三

  簽字時(shí)心里甭提多高興

  在曉衛(wèi)的車上,記者看到有一塊啃了一半的饅頭,還有半缸子沒吃完的土豆。曉衛(wèi)說:“吃不下。中午就上車了,開了一下午,都開得想吐,晚飯根本吃不下。不過,有時(shí)候晚上回家早,小蘇會(huì)給我煮面條 ,熱騰騰的,吃了很暖和?!?/FONT>

  他告訴記者,每次拉完一次任務(wù),工地的工作人員給他簽字那時(shí)候,他最高興。他會(huì)點(diǎn)上一支煙,想著13塊錢就到手了,自己的錢也會(huì)越攢越多。曉衛(wèi)說,自從給海底隧道運(yùn)送混凝土,自己是看著隧道一點(diǎn)點(diǎn)往里伸,等以后兒子長大了,他會(huì)告訴兒子,海底隧道有他的一份功勞。

  ■新聞鏈接

  最怕路上堵車影響跑車趟數(shù)

  劉月發(fā),今年27歲,煙臺(tái)萊陽人,剛結(jié)婚不久,兒子1周歲,今年年初到青島做混凝土攪拌車駕駛員。小劉比較滿意現(xiàn)在的工作,他告訴記者,他現(xiàn)在沒什么其他心思,自己不抽煙、不喝酒,只想好好開車,多多賺錢,回家給寶貝兒子買一大堆“可比克”.

  劉月發(fā)19日整晚都在給一個(gè)工地運(yùn)送混凝土,到深夜12時(shí),已經(jīng)拉了三趟。由于駕駛的車駕駛室保暖性能不佳,小劉就把厚厚的工裝套在身上,裹得緊緊的。

  小劉告訴記者,寶貝兒子1周歲大,花錢的地方很多,他現(xiàn)在每天想的就是多拉幾趟,多往家里寄錢,最怕路上遇堵車,“有時(shí)候一堵就半小時(shí),自己又急又煩,混凝土運(yùn)送是有時(shí)間限制的,時(shí)間拖長了影響混凝土凝固效果,堵車影響自己拉的趟數(shù)?!?/FONT>

  20日凌晨1時(shí)許,當(dāng)小劉到達(dá)工地后,正趕上工地上的泵車需要移位置,大約得等半小時(shí),借這個(gè)時(shí)間,小劉把衣服裹緊,趴在方向盤上趕緊休息一會(huì)兒??僧?dāng)泵車一安好,小劉馬上來了精神,立即投入作業(yè)。小劉說,在工地上可以小憩,開起車來,可不能馬虎,出了什么事,可是害人害己。

  小劉告訴記者,他以前也開過大貨車,大貨車大部分都超載、超速,不超就不賺錢,人家拉兩趟趕過你拉三趟,你還賺什么錢。“再說,拉土石方的老板大多是個(gè)體,也沒有個(gè)規(guī)章制度,打個(gè)比方說,他們有點(diǎn)像社會(huì)小哥?!毙⒄f當(dāng)時(shí)自己的伙計(jì)們開車“橫沖直撞,太猛了”,自己怕有個(gè)意外,所以就不開了。


(中國混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處)

編輯:

監(jiān)督:0571-85871667

投稿:news@ccement.com

本文內(nèi)容為作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表水泥網(wǎng)立場。聯(lián)系電話:0571-85871513,郵箱:news@ccement.com。

最新評(píng)論

網(wǎng)友留言僅供其表達(dá)個(gè)人看法,并不表明水泥網(wǎng)立場

暫無評(píng)論

發(fā)表評(píng)論

閱讀榜

2024-12-25 22:57:25