三一重工:為中國“振臂”揚(yáng)威
1999年4月,在從意大利進(jìn)口臂架的情況下,三一重工一次性研制成功我國第一臺自行開發(fā)的37m 混凝土泵車。然而混凝土泵車的一個核心技術(shù)就是臂架,由于當(dāng)時中國沒有掌握研制臂架的關(guān)鍵技術(shù),只能生產(chǎn)32米臂架,37米以上的臂架只能依靠進(jìn)口。有人說,要想臂架再加長一米比登天還難,當(dāng)時國內(nèi)同行連想都沒人敢想中國人自己能做臂架。
沒有自己的臂架技術(shù),令三一人遺憾不已?!耙欢ㄒ兄瞥鲋袊俗约旱谋奂堋?。經(jīng)過5個月的奮斗,三一人終于成功研制出中國人自己設(shè)計的37m臂架。
此后,三一不斷推出長臂架、高壓力、大排量混凝土泵車。2001年3月,三一重工研制出國內(nèi)第一長度臂架——48m臂架,標(biāo)志著我國在泵車、臂架研發(fā)領(lǐng)域與國際知名制造商同步,泵車成為國內(nèi)同類產(chǎn)品中唯一擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品。
2001年,三一首次申報科技進(jìn)步獎,兩種泵車產(chǎn)品分別獲得湖南省科技進(jìn)步二等獎和長沙市科技進(jìn)步一等獎。而此時,泵車國內(nèi)市場的格局開始變化,以三一泵車為代表的國產(chǎn)泵車占有率得到穩(wěn)步提升,達(dá)到了40%以上,國外產(chǎn)品一統(tǒng)市場的局面被改寫。中國的工程機(jī)械終于得以全面發(fā)展,振臂揚(yáng)威。
2003年9月,世界最長臂架56m混凝土泵車在三一成功下線,標(biāo)志著三一在泵車、臂架研發(fā)領(lǐng)域內(nèi)已進(jìn)入世界最先進(jìn)水平。
而就在56M泵車剛下線不久的2003年10月3日,國家主席胡錦濤視察三一。并殷切寄語三一人:“你們已經(jīng)取得了輝煌的過去,希望你們齊心協(xié)力,有一個更加美好的未來?!?BR>
三一人牢記黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人的囑咐,以百倍的熱情投入到創(chuàng)新發(fā)展,振興民族工業(yè)的偉大使命之中,一系列具有世界水準(zhǔn)的專利產(chǎn)品被成功推向市場。
2004年,三一重工研制出世界第一臺三級配混凝土輸送泵;2005年,三一重工74臺混凝土輸送泵一次出口安哥拉。56M泵車遠(yuǎn)銷科威特,全年拖泵、泵車產(chǎn)銷量再一次穩(wěn)居全球第一。
三一不僅將中國的混凝土泵送技術(shù)送上了世界最前列,自主開發(fā)的TQ230系列全液壓推土機(jī)還填補(bǔ)了我國在該領(lǐng)域的空白,將我國推土機(jī)技術(shù)推進(jìn)到世界最先進(jìn)水平;而三一研制出的世界首臺靜液壓傳動平地機(jī),不僅填補(bǔ)了我國在靜液壓傳動平地機(jī)生產(chǎn)開發(fā)上的空白,也標(biāo)志著我國平地機(jī)產(chǎn)品的設(shè)計、制造水平已經(jīng)跨入世界領(lǐng)先行列,同時也結(jié)束了我國大功率平地機(jī)長期依賴進(jìn)口的歷史。
通過自主創(chuàng)新,三一用11年時間開發(fā)了22個系列、110多個品種的產(chǎn)品,擁有了200多項(xiàng)專利。其中,混凝土泵送機(jī)械共申請58項(xiàng)專利,獲得發(fā)明專利10項(xiàng);壓路機(jī)、攤鋪機(jī)、平地機(jī)等主導(dǎo)產(chǎn)品的專利技術(shù)成功實(shí)施也齊頭并進(jìn),成為三一重工新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。
國家知識產(chǎn)權(quán)局局長王景川考察三一時評價說,三一重工創(chuàng)建以來積極推進(jìn)自主創(chuàng)新建設(shè),走一條技術(shù)跨越之路,開發(fā)了一批擁有自主知識產(chǎn)權(quán)、形成規(guī)模效益、市場競爭力強(qiáng)的高新技術(shù)產(chǎn)品,在自主知識產(chǎn)權(quán)的數(shù)量和質(zhì)量上取得了豐碩成果,支撐了企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
三一人用鐵的事實(shí)證明,外國人可以做到的事情,中國人能夠做到!外國人不能做到的事情,我們中國人也能夠做到!
“創(chuàng)業(yè)是一種豪邁的事情?!绷悍€(wěn)根用輕松的口吻將創(chuàng)業(yè)的艱辛一筆帶過。他自豪地說:目前,三一產(chǎn)品和三一品牌已被國內(nèi)業(yè)界視為高品質(zhì)的代表,三一重工正在被廣泛認(rèn)同為一家能夠挑戰(zhàn)國際品牌的民族企業(yè)代表。
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