福田重機(jī)泵車進(jìn)入上海 月泵送8000方無故障


      2006年3月7日到貨的福田重機(jī)45米泵車盡管只使用了一個月,但對于上海建延特種混凝土有限公司來說,這臺泵車的出色表現(xiàn)和福田重機(jī)公司培訓(xùn)與售后服務(wù)的認(rèn)真程度無疑讓他們倍感滿意。
   
      2005年7月份,上海建延特種混凝土公司經(jīng)過多方考察,購買了兩臺福田重機(jī)的混凝土攪拌車。上海建延以前使用的多是日本原裝三菱底盤的攪拌車,盡管對國產(chǎn)底盤的攪拌車并不熟悉,但福田底盤極具歐洲設(shè)計風(fēng)格的車體外觀和內(nèi)飾強(qiáng)烈地吸引了他們,通過更加深入地接觸,他們認(rèn)為,福田的攪拌車不僅僅在外觀和內(nèi)飾上要領(lǐng)先其他模仿日本三菱底盤的攪拌車,而且在整車的性能和服務(wù)上更勝一籌。經(jīng)過幾個月的使用,上海建延對福田底盤攪拌車的整體性能有了更深刻的認(rèn)識,這種車的性能已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了國產(chǎn)底盤攪拌車的固有模式,采用的專用底盤制造理念和技術(shù),是名符其實(shí)的攪拌車底盤。
   
      兩臺福田底盤攪拌車的優(yōu)越性能徹底改變了上海建延對國產(chǎn)底盤的偏見,恰逢此時建延攪拌站急需長臂架泵車滿足泵送需求。于是在2006年2月份,上海建延攜手上海陽光集團(tuán)下屬的光景和弘杰兩家攪拌站,一次購買了3臺45米臂架福田重機(jī)混凝土泵車。這三臺泵車均在3月份到貨,在上海建延使用的這臺45米泵車讓建延公司主管生產(chǎn)和設(shè)備的竺大雄副總經(jīng)理感到非常滿意。盡管公司盡量控制這臺新泵車的泵送方量,但還是在將近一個月的時間里泵送了8000m3混凝土,而且沒有出現(xiàn)任何故障。
   
      竺大雄副總談起這臺泵車,毫不掩飾的露出了滿意的微笑,他表示,福田泵車突出特點(diǎn)是能夠保持高速、大排量泵送的同時,保持泵車臂架的穩(wěn)定性。這臺45米泵車到貨以來,平均每天泵送混凝土近350m3,泵送一車8m3混凝土最快需要3分鐘,可以說速度非常快,泵車的臂架優(yōu)化設(shè)計使得泵送時抖動非常小,特別是在臂架全部伸開,并且與底盤成90度角的最惡劣工況時,臂架的抖動微乎其微。
   
      另外談到福田配裝康明斯發(fā)動機(jī)的泵車底盤時,竺大雄副總說,他們對福田的底盤性能已經(jīng)非常了解,配裝的康明斯發(fā)動機(jī)無疑為福田底盤增加了新的賣點(diǎn)。通過實(shí)際使用表明,康明斯發(fā)動機(jī)性能穩(wěn)定,燃油經(jīng)濟(jì)性非常出色,一個月使用下來,平均每立方米混凝土的泵送燃油消耗量大概在0.7-0.75升左右。在燃油價格不斷上漲的情況下,福田底盤配裝康明斯發(fā)動機(jī)對整個公司的節(jié)油降耗工作起到了積極的促進(jìn)作用。
   
      目前,這三家攪拌站采購的三臺福田重機(jī)45米混凝土泵車已經(jīng)在上海商品混凝土市場引起了強(qiáng)烈的反響。上海商品混凝土的發(fā)展規(guī)模和設(shè)備配置在全國名列前茅,其購買配置設(shè)備的表帥作用也將對全國的商品混凝土企業(yè)產(chǎn)生重要影響。

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