山東長島將建跨海大橋
從山東省海洋廳獲悉,始建于1960年3月的長島縣南北長山連接工程將建跨海大橋了,以打通廟島塘水流交換通道,改善島上交通狀況,提升海島旅游形象,整治和恢復海洋生態(tài)環(huán)境。
據(jù)介紹,長島縣南北長山連接工程始建于1960年3月,路面僅寬8米,年久失修,已不能滿足旅游發(fā)展和交通安全的需要。該工程隔斷了海水交換,導致廟島塘淤積日益加劇,對海洋生態(tài)環(huán)境造成嚴重影響。建設(shè)南北長山跨海大橋,打通廟島塘水流交換通道,不僅有利于改善島上交通狀況,提升海島旅游形象,也有利于整治和恢復海洋生態(tài)環(huán)境,促進海島經(jīng)濟又好又快發(fā)展。
山東省委、省政府對此項目非常重視,2002年確定了建設(shè)南北長山大橋的戰(zhàn)略決策。長島縣政府在廣泛聽取了專家和群眾意見后,將該橋定位為生態(tài)、交通、旅游觀光橋,并委托技術(shù)單位編制了初步設(shè)計方案。其推薦方案有3個:一是雙塔斜拉橋,預計總投資1.8億元;二是拱式連續(xù)梁橋,預計投資1.7億元;三是單跨懸索橋,預計總投資4.2億元。
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