豐沛鐵路可行性研究通過初審
8月13日至15日,鐵道部在徐州舉行新建豐縣至沛縣鐵路工程可行性研究評審會,并通過《新建鐵路豐沛線可行性研究審查意見》(草案)。鐵道部鑒定中心高工劉合軍,濟南鐵路局副局長孫韶峰,省交通廳副廳長張曉鈴,市領(lǐng)導李堅出席評審會。
與會專家經(jīng)過現(xiàn)場踏勘、分組討論、鐵道部專家討論,最終形成了《新建鐵路豐沛線可行性研究審查意見》(草案)。根據(jù)審查意見(草案),豐沛鐵路沛縣站至首羨正線長約50.4公里,主要技術(shù)指標為國鐵Ⅱ級單線,預留電氣化限界條件,線路原則采用全立交設(shè)計;徐州至豐縣客運列車近期1對,遠期2對,全線暫設(shè)4個車站(不含接軌站),同意近期設(shè)豐縣、首羨兩個車站,預留車站2處。全線施工總工期按18個月安排。中鐵濟南勘察設(shè)計院將根據(jù)審查意見(草案),進一步優(yōu)化設(shè)計,報鐵道部最終審定。
(中國混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請注明出處)
編輯:
監(jiān)督:0571-85871667
投稿:news@ccement.com