中集集團(tuán)：大資金瘋狂搶籌中

　　連續(xù)8年世界第一   盡享全球航空遠(yuǎn)洋貿(mào)易興旺

　　中集集團(tuán)(000039)集裝箱產(chǎn)量連續(xù)8年世界第一,全球市場(chǎng)份額超過(guò)50%,是全球惟一能提供所有集裝箱品種并擁有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的集裝箱供應(yīng)商. 壟斷決定了定價(jià)權(quán), 使得其產(chǎn)品毛利率保持相對(duì)較高的水平,中集集團(tuán)正是壟斷優(yōu)勢(shì),創(chuàng)造了其近年高速發(fā)展的奇跡.公司自02年以來(lái), 5年間收入,利潤(rùn)增長(zhǎng)約4倍,復(fù)合增長(zhǎng)率在30%以上.天相投顧分析師蘇純預(yù)計(jì), 公司07,08年每股收益分別為1.35元,1.68元.以9月4日收盤價(jià)計(jì)算,動(dòng)態(tài)市盈率分別為23倍和17.8倍,投資價(jià)值突出。特別是公司加大創(chuàng)新發(fā)展力度，使登機(jī)橋占據(jù)國(guó)內(nèi)90%以上市場(chǎng)份額，同時(shí)，集團(tuán)還是中國(guó)最大道路運(yùn)輸車輛的生產(chǎn)商，中國(guó)半掛運(yùn)輸車輛的最大生產(chǎn)商。集團(tuán)02年正式進(jìn)入的新業(yè)務(wù)，主要包括半掛車及專用車的制造等。目前半掛車業(yè)務(wù)在全球的市場(chǎng)容量在150億美元左右，全球市場(chǎng)空間廣闊，是集裝箱業(yè)務(wù)的3倍。04年產(chǎn)銷總量位列中國(guó)第一，2006年產(chǎn)銷總量實(shí)現(xiàn)世界第一。2007年1月，中集集團(tuán)全資子公司中集車輛集團(tuán)首臺(tái)38M混凝土泵車研發(fā)試制成功，該產(chǎn)品擁有自主核心技術(shù)，已申請(qǐng)專利6項(xiàng)，產(chǎn)品各項(xiàng)性能在國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品中居于領(lǐng)先地位，成長(zhǎng)性看點(diǎn)十足。近期市場(chǎng)資金主要投向在具備防御性的板塊中，如鋼鐵、航空、交通運(yùn)輸?shù)?。在航空股持續(xù)漲升后，周二海運(yùn)股又開(kāi)始整體走強(qiáng)。眾所周知，航空、海運(yùn)股的牛氣，一是得益全球貿(mào)易經(jīng)濟(jì)，二是對(duì)上市公司定向增發(fā)做大做強(qiáng)的良好預(yù)期。而航空公司及海運(yùn)公司等加大運(yùn)輸能力，除了本身會(huì)增加效益外，同時(shí)也給了與遠(yuǎn)洋、航空業(yè)等密切相關(guān)的集裝箱和登機(jī)橋行業(yè)增添了巨大的商機(jī)，因此中集集團(tuán)未來(lái)的發(fā)展將更加燦爛。

　　月月并購(gòu)利好——邁向世界   再創(chuàng)輝煌

　　對(duì)于中集在集裝箱領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)及高成長(zhǎng),大家普遍印象深刻.投資者需要關(guān)注的是其全球并購(gòu)的潛力。中集集團(tuán)今年上半年在國(guó)內(nèi)外發(fā)起了頻繁的合作,收購(gòu)熱潮幾乎每月都傳出令人振奮的并購(gòu)消息。：
 
　　2月,與洛陽(yáng)宇通汽車有限公司組建合營(yíng)公司洛陽(yáng)中集,占股75%,生產(chǎn)水泥攪拌車等罐式專用車,一期規(guī)劃產(chǎn)能5000臺(tái)。

　　3月,與安徽蕪湖瑞新汽車銷售服務(wù)有限公司組建合營(yíng)公司蕪湖中集瑞江汽車有限公司,同樣占股75%,生產(chǎn)各類化工運(yùn)輸車,粉罐車,混凝土攪拌車等產(chǎn)品.

　　同月, 與富士重工業(yè)株式會(huì)社,住友商事株式會(huì)社,上海住友商事有限公司在青島共同投資設(shè)立青島中集環(huán)境保護(hù)設(shè)備有限公司.生產(chǎn)銷售環(huán)境保護(hù)設(shè)備,垃圾處理車輛等。

　　4月, 中集陜汽重卡(西安)專用車有限公司投產(chǎn),已建成投產(chǎn)的一期工程可年產(chǎn)各種類型,各種規(guī)格的自卸車10000輛.

　　6月, 公司又邁出了海外收購(gòu)的步伐,成功收購(gòu)了歐洲主流的道路運(yùn)輸車輛和專用靜態(tài)儲(chǔ)罐領(lǐng)先供應(yīng)商的荷蘭博格工業(yè)有限公司80%股權(quán).獲得博格道路運(yùn)輸車輛和靜態(tài)儲(chǔ)罐資產(chǎn)及分布在歐洲五個(gè)國(guó)家的生產(chǎn)基地及相關(guān)售后維修堆場(chǎng)設(shè)施和服務(wù)。收購(gòu)博格,中集不僅擁有了全球最頂尖的罐式設(shè)備技術(shù),而且一次性擁有博格在歐洲5個(gè)國(guó)家22個(gè)生產(chǎn)基地和全部銷售網(wǎng)絡(luò),讓公司在歐洲市場(chǎng)的布點(diǎn)幾乎是一步到位,這對(duì)公司全球布局具有非常重要的戰(zhàn)略意義。

　　7月, 公司收購(gòu)步伐再進(jìn)一步,收購(gòu)了香港上市公司安瑞科（ENRIC）能源裝備控股有限公司42.18%股份.該公司主要從事壓力容器,壓縮機(jī)等高端燃?xì)庋b備產(chǎn)品的研發(fā),生產(chǎn),銷售, 已經(jīng)成為中國(guó)燃?xì)庋b備行業(yè)具有領(lǐng)先地位的集成業(yè)務(wù)服務(wù)商與關(guān)鍵設(shè)備制造商。此次收購(gòu)的ENRIC 公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)產(chǎn)品中除了包括CNG 和LNG 拖車外,還有壓縮機(jī)業(yè)務(wù)和集成業(yè)務(wù),已開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品還包括LNG 集裝箱和液化壓縮天然氣LCNG 加氣站系統(tǒng)。天然氣由產(chǎn)地到使用地的運(yùn)輸有兩種方式,即管道輸送和低溫液化后容器運(yùn)輸."西氣東輸", "俄氣入中","川氣出川"均采用管道輸送的方式;而廣東,福建,華東地區(qū)"海氣上岸"的LNG 項(xiàng)目均需采用低溫液化天然氣即LNG 運(yùn)輸船的運(yùn)輸方式;即使是采用管道輸送時(shí),非沿途的中小城市及大型用氣企業(yè)也會(huì)采用容器運(yùn)輸;因此與天然氣運(yùn)輸相關(guān)的能源裝備需求旺盛.ENRIC 公司預(yù)計(jì)中國(guó)燃?xì)庋b備業(yè)投資額將于2020 年達(dá)到32 億美元,為2000 年投資額之五倍。

　　參股金融證券  資產(chǎn)將猛烈增值

　　券商股是帶給投資者07年國(guó)內(nèi)股市最大的暴利機(jī)會(huì)！宏源證券、中信證券、海通證券長(zhǎng)盛不衰。參股證券的吉林敖東、遼寧成大、亞泰集團(tuán)等分得牛市盛宴最大的蛋糕。同樣擁有招商證券股權(quán)的000039中集集團(tuán)的證券題材往往被它的集裝箱行業(yè)壟斷龍頭光環(huán)所掩蓋光芒。但是，公司持有招商證券2201萬(wàn)股(創(chuàng)新試點(diǎn)類券商)和13711萬(wàn)股招商銀行股權(quán)，在股權(quán)增值概念股倍受資金關(guān)注背景下必將收到高度關(guān)注！早在07年4月28的《財(cái)經(jīng)時(shí)報(bào)》就報(bào)道，招商證券希望通過(guò)首次公開(kāi)發(fā)行（IPO）的形式?jīng)_擊A股市場(chǎng)，其上市計(jì)劃正在緊鑼密鼓的進(jìn)行，目前已經(jīng)就首次IPO與承銷商進(jìn)行了接觸，擔(dān)任招商證券承銷商的可能是原北京證券重組而來(lái)的瑞銀證券！招商證券一旦有上市消息，參股招商證券的000039中集集團(tuán)也有望迎來(lái)大爆發(fā)，公司持有招商證券2201萬(wàn)股(創(chuàng)新試點(diǎn)類券商)，占1%。招商證券股份有限公司前身是1991年7月創(chuàng)立的招商銀行證券業(yè)務(wù)部，經(jīng)過(guò)十余年的創(chuàng)業(yè)發(fā)展，公司的資本實(shí)力已列行業(yè)前三甲，目前公司注冊(cè)資本32.27億元，員工總?cè)藬?shù)1200人，目前在全國(guó)25個(gè)城市開(kāi)設(shè)了52家營(yíng)業(yè)部和2家證券服務(wù)部。另外，13711萬(wàn)股招商銀行股權(quán)，價(jià)值已經(jīng)超過(guò)50億元。那么擁有招商銀行大量股權(quán)的中集集團(tuán)無(wú)疑也將受到市場(chǎng)大資金的積極關(guān)注！持有證券加上持有招商銀行，中集集團(tuán)未來(lái)股權(quán)增值潛力巨大！

　　價(jià)值低估   大資金搶籌積極  

　　該股作為老牌優(yōu)質(zhì)成長(zhǎng)股，歷年投資回報(bào)均相當(dāng)豐厚。目前該股市贏率僅在30倍左右，在目前市場(chǎng)平均市盈率近60倍的情況下，其價(jià)值明顯低估。特別是在航空、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)裙善陛喠髯吲５男星橄拢芑莺娇?、遠(yuǎn)洋同屬運(yùn)輸業(yè)的中集集團(tuán)后市漲升空間巨大。走勢(shì)上，周二該股盤中大買單積極 ，大資金介入明顯。技術(shù)上，5日、10日、30日均線剛呈金叉多頭向上發(fā)散 狀，漲升趨勢(shì)已形成，建議重點(diǎn)關(guān)注！