武漢二七長(zhǎng)江大橋明年開(kāi)工建設(shè)

二七長(zhǎng)江大橋效果圖

　　又一過(guò)江交通要道---二七長(zhǎng)江大橋?qū)⒂诿髂耆骈_(kāi)工，2012年建成。記者昨從規(guī)劃部門(mén)獲悉，除了通航認(rèn)證，二七長(zhǎng)江大橋已經(jīng)完成報(bào)國(guó)家發(fā)改委核準(zhǔn)前的“四道功課”，籌備工作基本完成。

　　二七長(zhǎng)江大橋和楊泗港過(guò)江通道是二環(huán)線跨越長(zhǎng)江的節(jié)點(diǎn)工程。二環(huán)線是武漢市“四環(huán)十三射”骨干路網(wǎng)中的重要一環(huán)，主要分流主城區(qū)交通。按建設(shè)時(shí)序，二七長(zhǎng)江大橋計(jì)劃于2012年建成，楊泗港通道2015年建成。

　　二七長(zhǎng)江大橋距上游長(zhǎng)江二橋3.2公里。位于武漢市江岸區(qū)和青山區(qū)，起自江北武鐵新江岸小區(qū)處，經(jīng)漢口京廣鐵路、解放大道、江岸貨場(chǎng)鐵路疏解區(qū)、武昌羅家港泵站、和平大道，止于江南鋼都花園羅家港側(cè)。

　　據(jù)介紹，選定漢口后湖船廠-武昌羅家港為二七長(zhǎng)江大橋軸線，是在3種方案中比選而定，具有線型最直順、拆遷量相對(duì)較少、與二橋距離相對(duì)合適多種優(yōu)點(diǎn)。

　　橋型方案采用三塔斜拉橋，主橋跨徑1732米，漢口側(cè)引橋加接線長(zhǎng)3815米，武昌側(cè)引橋加接?