北方重工:向世界級隧道掘進機制造基地邁進
日前,一臺專門為北京鐵路地下直徑線工程研制、創(chuàng)下我國"之最"的泥水平衡式盾構機發(fā)往首都。這是遼寧北方重工集團公司2007年制造交貨的第4臺盾構機,標志著過去只有西方發(fā)達國家才能制造的這種大型設備中國也能制造了。
從2003年開始,北方重工抓住我國巨大的隧道掘進機市場需求所帶來的機遇,通過采取國際合作(引進技術)——聯(lián)合開發(fā)設計和制造——創(chuàng)新開發(fā)的"三步走"的戰(zhàn)略,開始了全斷面掘進機國產(chǎn)化的開發(fā)研制工作。為此,"北方重工"2005年成立了沈陽維爾特重型隧道工程機械成套設備公司,分批派出工程技術人員赴德國維爾特和法國NFM進行隧道掘進機技術的學習與培訓,并成立了全斷面掘進機項目特邀院士工作站,購買了先進的設計計算分析軟件和一批高精尖技術裝備,為隧道掘進機國產(chǎn)化奠定了堅實的基礎。
經(jīng)過三年多的努力,北方重工已全面深入到全斷面掘進機產(chǎn)品技術領域,并獲得了土壓平衡盾構、泥水平衡盾構和硬巖掘進機的生產(chǎn)制造技術,具備了制造世界目前最大直徑全斷面掘進機的能力。
2007年8月28日,北方重工以絕對控股方式,成功并購德國維爾特控股公司/法國NFM公司,從而擁有了世界隧道掘進機知名企業(yè)控股權。該公司是世界上具有完整產(chǎn)品系列、面向全球市場的全斷面隧道掘進機制造商,曾為中國提供了25臺各種類型、最大直徑為15米的盾構機。北方重工集團董事長耿洪臣說:"成功并購德國維爾特控股公司/法國NFM公司,使得北方重工凸顯出隧道掘進機制造領域的技術優(yōu)勢,標志著中國建設世界級隧道掘進機制造基地的步伐開始加速。"
異軍突起的北方重工以先進的技術、較低的價格在隧道掘進機市場的國內(nèi)諸多投標項目中,屢屢擊敗國外競爭對手,先后在青海引水工程、武漢長江隧道工程、廣州地鐵6號線、廣深港鐵路隧道工程和北京鐵路直徑線多個項目中標24臺不同型號的盾構機,合同總額超過20億元。
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