渝鄂之間將建第三條高速路

  重慶要發(fā)展內(nèi)陸開(kāi)放型經(jīng)濟(jì),四通八達(dá)的交通環(huán)境是前提。昨日重慶市交委介紹,重慶市計(jì)劃修建第三條連接湖北的高速公路。該項(xiàng)目起于黔江,止于湖北恩施(以下簡(jiǎn)稱(chēng)黔恩高速)。目前,項(xiàng)目的前期工作已經(jīng)啟動(dòng),有望2009年動(dòng)工。建成后,從重慶主城出發(fā)開(kāi)車(chē)到張家界,只需4個(gè)多小時(shí)。

  目前,從重慶到湖北已有兩條高速公路在建。一條經(jīng)墊江到忠縣,然后進(jìn)入湖北利川;另一條是經(jīng)云陽(yáng)、奉節(jié)、巫山到湖北宜昌的渝宜高速公路,也是滬(上海)渝(重慶)國(guó)道的一段。

  按照初步設(shè)計(jì),黔恩高速里程約128公里,其中重慶境內(nèi)20公里左右。建成后,黔江到恩施車(chē)程只要1個(gè)多小時(shí)。市交委負(fù)責(zé)人介紹,黔恩高速公路修通后,將大大縮短重慶到張家界的陸上距離。從主城出發(fā),經(jīng)黔恩高速到張家界旅游,比走渝湘高速還要近100多公里。

  “黔恩高速重慶境內(nèi)的里程雖然不長(zhǎng),但意義卻很重大。”該負(fù)責(zé)人稱(chēng),黔恩高速公路是滬(上海)蓉、渝(重慶)湘(湖南)兩大骨干高速公路的重要紐帶。

  據(jù)介紹,作為渝湘高速的一條支線(xiàn),黔恩高速在黔江境內(nèi)接渝湘高速,然后經(jīng)咸豐縣進(jìn)入湖北境內(nèi),并在恩施的譚家壩,接上滬蓉高速公路。

  通車(chē)后,連接黔江和恩施兩個(gè)中等城市的黔恩高速,不僅打通了渝東南少數(shù)民族地區(qū)通往上海等東部地區(qū)的通道,還將把恩施機(jī)場(chǎng)、渝懷鐵路和宜萬(wàn)鐵路、黔江機(jī)場(chǎng)連接起來(lái),具有關(guān)鍵的橋梁和紐帶作用。對(duì)于全國(guó)來(lái)說(shuō),黔恩高速還是連接中西部地區(qū)的一條重要通道。

  記者從黔江方面了解到,日前中國(guó)交通部第二公路勘查設(shè)計(jì)院的專(zhuān)家組已抵達(dá)黔江,開(kāi)始工程可行性研究報(bào)告的實(shí)地調(diào)研工作,預(yù)計(jì)今年6月底前可能完成。明年,黔恩高速就有望破土動(dòng)工。


(中國(guó)混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處)

編輯:

監(jiān)督:0571-85871667

投稿:news@ccement.com

本文內(nèi)容為作者個(gè)人觀(guān)點(diǎn),不代表水泥網(wǎng)立場(chǎng)。聯(lián)系電話(huà):0571-85871513,郵箱:news@ccement.com。

最新評(píng)論

網(wǎng)友留言?xún)H供其表達(dá)個(gè)人看法,并不表明水泥網(wǎng)立場(chǎng)

暫無(wú)評(píng)論

發(fā)表評(píng)論

閱讀榜

天瑞水泥復(fù)牌!復(fù)牌后漲超1000%!
新國(guó)標(biāo)6月1日實(shí)施 水泥制造成本增加10-30元/噸
2024-12-23 14:04:20