臨(安)余(杭)公春節(jié)后就將正式動工

  備受關(guān)注的臨(安)余(杭)公路已經(jīng)完成了開工動員,預(yù)計春節(jié)后就將正式動工。

  臨余公路是指臨安城區(qū)至老余杭鎮(zhèn)路段。臨余公路不設(shè)收費站,預(yù)計在2009年9月前后建成通車。因此,今后杭州至臨安,可以經(jīng)城西由文一西路向西至老余杭,后經(jīng)此次動工的臨余公路,至青山鎮(zhèn)、青山湖、臨安城區(qū)。  

  目前,從杭州到臨安有兩條要道,分別是杭徽高速公路和02省道(杭昱線),但這兩條路都有收費站。臨余公路建成的意義在于,杭州至臨安實現(xiàn)了道路的城區(qū)化銜接。通俗地講,今后杭州去臨安可以不用過收費站了。因為一定程度上講,杭州至臨安的交通收費站的存在,使得臨安房地產(chǎn)對杭州人的投資置業(yè)熱情大打折扣,這一點表現(xiàn)在城市公寓的客群上特別明顯。業(yè)內(nèi)人士章來軍分析,臨余公路的建設(shè)將使杭州臨安的同城效應(yīng)加速,因為臨安目前的相對低價,更多的杭州人將去臨安置業(yè)。

  同時,章來軍認(rèn)為,盡管青山湖別墅樓盤的業(yè)主對收費站不敏感,但臨余公路的建成,臨安收費站“形同虛設(shè)”,臨安青山湖成了“大杭州大城西”概念,從業(yè)主的心理上,青山湖別墅將納入杭州市場。對青山湖別墅來講,也是一大利好。臨余公路的建成后,杭州去臨安又多了4個來回車道,臨安和青山湖別墅的交通優(yōu)勢在近一兩年將逐漸釋放出來。


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