南京長江隧道公司：在平凡中追求卓越

　　前不久，德國專家伊尼格在回國前，特意找自己的徒弟種記鑫談心，希望種記鑫能隨他回國，到長江隧道盾構(gòu)機生產(chǎn)廠家、德國“海瑞克”公司工作，并許諾他可以拿到比目前高10倍的薪水。種記鑫婉言謝絕了。

德國專家看中的是種記鑫的技術(shù)。

　　種記鑫今年25歲，前年從山東理工大學畢業(yè)時，對盾構(gòu)機幾乎一竅不通，然而，憑著自己的鉆研，他現(xiàn)在已經(jīng)是長江隧道盾構(gòu)機盾體組裝電氣組組長。他的技術(shù)和敬業(yè)，讓外國專家對他刮目相看。

　　在南京長江隧道工程工地上，像種記鑫這樣的建設者有很多很多，他們依靠精湛的技術(shù)、嚴格的管理、無私的奉獻，確保了南京長江隧道工程的順利推進。

技術(shù)篇：打賭贏了，德國專家自掏腰包請客喝啤酒

　　種記鑫和其他20多個小伙子一樣，大學畢業(yè)沒多久便加入中鐵十四局，在外地參加培訓兩個月后，便投入到南京長江隧道工程建設。

　　“當時外國專家對我們沒什么信心，只讓我們邊看邊學，很少讓我們動手?！狈N記鑫說。

　　去年7月，長江隧道第一臺盾構(gòu)機開始組裝。包括伊尼格在內(nèi)的德國專家按照熟練工標準列出了苛刻的工作計劃：在一周內(nèi)完成盾構(gòu)機主驅(qū)動電纜安裝。沒想到種記鑫卻說，他和同事可以用3天時間完成任務。于是，伊尼格和種記鑫打起了賭，賭注是一箱啤酒。

　　3天后，種記鑫和同事憑著熟練的技術(shù)順利完成了任務。“我們沒有想到你們學得這么快?！币聊岣褡蕴脱鼉冬F(xiàn)了承諾。

在技術(shù)上讓外國專家信服的事遠不止一件。

　　“最初外國專家覺得我們不懂技術(shù)，對我們的態(tài)度有些傲慢，現(xiàn)在相隔老遠就開始主動打招呼了?！敝需F建教授級高工、長江隧道總機械師沙明元說，中國工人在學習技術(shù)、掌握技術(shù)上的出色表現(xiàn)，最終贏得了外國專家的尊重。

　　第一臺盾構(gòu)機組裝調(diào)試時，出現(xiàn)了一件怪事：機器啟動時該動的地方不動，不該動的地方亂動，德國專家開始也弄不清怎么回事。沙明元卻根據(jù)自己的經(jīng)驗判斷，德方負責組裝盾構(gòu)機時用的液壓油出了問題。德國專家在抽檢液壓油后發(fā)現(xiàn)，事實果然如此，結(jié)果更換液壓油后機器恢復正常工作。

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　　“我們信服中方專家的技術(shù)?！薄昂Ｈ鹂恕表椖拷?jīng)理阿諾伊斯就此事接受采訪時說。

　　南京長江隧道公司總經(jīng)理尚清喜介紹，包括獲得過國家科技進步獎、詹天佑科學技術(shù)獎的沙明元在內(nèi)，中鐵建為長江隧道工程配備了強大的專家隊伍。與此同時，在隧道工程實踐中還涌現(xiàn)出了一批年輕的技術(shù)骨干，原本德方計劃在盾構(gòu)機掘進200米后才交由中國工人操作，事實上，盾構(gòu)機掘進30米后，20多歲的邢慧堂已是盾構(gòu)機調(diào)試掘進總調(diào)度長、張磊已經(jīng)勝任“機長”，甚至可以編寫培訓資料了。

管理篇：質(zhì)量一流，意大利專家放心提前回國

　　在長江隧道管片預制廠內(nèi)，很難找到一片紙屑，連工地旁的宿舍樓扶手上也抹不出一點灰塵。而這里的清潔工只有郭德朝一個人。郭德朝50多歲，他有一個獨門“絕活”，就是可以從幾個用壞的拖把中挑出好布，再拼成一個新拖把；從幾個掃斷的掃帚中選出稍長的枝條，再做成一把新掃帚。

　　“這里的成本控制非常嚴，每月只配發(fā)三把掃帚、兩個拖把?！惫鲁χf，他來這里之前是個農(nóng)民，但也只是在年輕時自己扎拖把和掃帚，現(xiàn)在手藝又回來了，這樣新舊循環(huán)后正好夠用。

　　管片廠項目經(jīng)理趙譽說，他們的管理貫穿在安全、質(zhì)量、成本控制各個環(huán)節(jié)。

　　前不久，一位名叫郭海波的工人給管片廠安全主管代洪波發(fā)了一條短信，說感謝管片廠因“小事”開除了他，讓他懂得了很多道理。原來，管片廠有規(guī)定，車間航吊車下不允許站人，違規(guī)一次罰款，兩次開除。郭海波一直沒把這當回事，結(jié)果真的被開除了。

　　“我現(xiàn)在南京另外一家工地上班了，由于遵守每項規(guī)定，已幾次受到領(lǐng)導表揚了。”郭海波在電話中告訴本報記者，他早先在其他工地上班時，類似規(guī)定經(jīng)常形同虛設，沒想到管片廠什么都動真格，他開始不理解，現(xiàn)在卻發(fā)自內(nèi)心感謝開除他的領(lǐng)導。

　　管片廠的質(zhì)量管理更嚴。這里生產(chǎn)的管片寬2米，但要求精度誤差控制在0.5毫米以內(nèi)。為了達到這一精度，管片廠要求每次澆筑前，都必須由專人用千分尺對模具的12個點進行數(shù)據(jù)測量、調(diào)試。管片澆筑完成后，要在上面套一層塑料布來防止水分過快蒸發(fā)導致開裂。在澆筑初期，有時會發(fā)生塑料布粘連管片表面，導致表面層不光滑的現(xiàn)象。盡管這并不影響管片質(zhì)量，但管片廠總工程師向章羚主動要求自罰5000元，并在一周內(nèi)找到了解決“瑕疵”的辦法。

　　目前，管片廠已生產(chǎn)出1130環(huán)管片，沒有一環(huán)廢品?！斑@種模具受氣溫、壓力等因素影響都會出現(xiàn)變形，中國人創(chuàng)造了沒有一個廢品的澆筑先例。”來自意大利管片模具廠的技術(shù)專家說。因為對中國工人的操作很放心，他去年底提前回了國?；貒埃撓伦约旱墓ぷ鞣?，要求換一頂標有“中鐵十四局”字樣的安全帽作為紀念。

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奉獻篇：“這是‘樣板工程’，我們一定全力以赴”

　　孫德運今年61歲，是中鐵十四局的老員工，已退居二線。去年7月，盾構(gòu)機組裝時，有著盾構(gòu)機組裝經(jīng)驗的他被請求再次“出山”。孫德運接到電話后，當天就從徐州老家趕到工地。去年9月，孫德運六十大壽，正是組裝的關(guān)鍵時候，老孫的兒孫坐車來到南京，在工地上讓老孫吃了生日蛋糕。

　　張公社是盾構(gòu)機掘進項目經(jīng)理，他給記者講了這么一個故事。

　　去年上半年，中鐵十四局派出了20多名畢業(yè)不久的大學生去廣州南沙參加盾構(gòu)機組裝、操作培訓。去年7月，盾構(gòu)機抵達南京后，他們又開始在外國專家的指導下現(xiàn)場學習。在長達半年的時間內(nèi)，這些小伙子只有在去年中秋節(jié)放過半天假。

　　“女朋友趕到工地來看望他們，他們都沒空陪著去南京主城逛一逛?！睆埞缯f，去年9月，有13個姑娘結(jié)伴來工地看望她們的男朋友，她們的男朋友只是中午陪著吃了一頓工作餐，就回到崗位上去了。當天晚上，因為男朋友加班，這些姑娘只能在會議室看電視、吃瓜子，在宿舍幫他們洗衣服，這種場景成了長江隧道工地一道奇特的“風景”。

　　張公社還向記者說了德國專家前后態(tài)度的變化。

　　“最初德國專家很固執(zhí)，每天工作八小時，多一秒都不干，后來他們發(fā)現(xiàn)自己的工作效率遠遠跟不上中國工人的節(jié)奏，也被我們的精神感染了，最終同意加班了，確保了工程順利推進?！?/FONT>