橫南鐵路電氣化改造計(jì)劃今年動(dòng)工

  記者昨日從南平市鐵路建設(shè)指揮部了解到,今年,運(yùn)行了11年之久、使用內(nèi)燃機(jī)組牽引的橫南鐵路將實(shí)施電氣化改造。峰福線橫南段(即橫南鐵路)電氣化改造工程項(xiàng)目建議書(shū)日前通過(guò)了鐵道部批復(fù)。工程項(xiàng)目總投資10億元,建設(shè)工期1年,計(jì)劃今年開(kāi)工,明年建成。

  峰福線橫南段始于江西橫峰,終至南平,全長(zhǎng)250公里,該段二級(jí)干線仍使用內(nèi)燃機(jī)組牽引,大量燃煤不可避免地造成環(huán)境污染。為了優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu),提高運(yùn)輸能力和質(zhì)量,貫徹國(guó)家能源政策和環(huán)保要求,鐵道部同意對(duì)峰福線橫南段進(jìn)行電氣化改造。改造按照國(guó)鐵Ⅱ級(jí)、單線、電力牽引設(shè)計(jì),其中江西境內(nèi)的橫峰至西山按100公里/小時(shí)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行提速改造,其他地段維持現(xiàn)狀,即80公里/小時(shí)。目前,該技改項(xiàng)目已完成取棄土協(xié)議,正組織開(kāi)展建設(shè)用地評(píng)估、環(huán)評(píng)設(shè)計(jì)、隧道無(wú)損檢測(cè)招標(biāo)等各項(xiàng)前期工作。


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