汕頭擬建鷹汕鐵路 已列入鐵道部鐵路建設(shè)中長期規(guī)劃
記者從市發(fā)改局獲悉，為落實市委提出的“服務(wù)粵東、服務(wù)閩西南、服務(wù)贛東南”的決策部署，加快促進汕頭新一輪大發(fā)展，汕頭與江西省鷹潭市之間擬建一條鷹潭至汕頭的鐵路（簡稱“鷹汕鐵路”），目前該鐵路已列入鐵道部鐵路建設(shè)中長期規(guī)劃。
鷹汕鐵路是2006年在江西省撫州市民間醞釀提出，后經(jīng)過不斷提升完善，并實現(xiàn)了從民間到政府、基層到高層、簡單到完善的轉(zhuǎn)變。擬建中的鷹汕鐵路基本走向是：江西鷹潭—撫州南城—贛州瑞金—廣東梅州—汕頭。該鐵路總長約780公里，其中江西省境內(nèi)約550公里，廣東省境內(nèi)約230公里，擬按國鐵Ⅰ級標準建設(shè)改造，雙線電氣化，設(shè)計時速為每小時200公里。
據(jù)了解，去年10月，鐵道部、江西省政府明確將“鷹潭至瑞金至汕頭鐵路納入中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整方案，并進一步研究項目建設(shè)方案和建設(shè)時機”。江西省方面為此做了大量項目前期工作，并取得可喜成效。而我市發(fā)改局也多次主動與江西省撫州市、鷹潭市和贛州市發(fā)改委聯(lián)系，了解鷹汕鐵路前期工作進展情況，表達我市對共同推動建設(shè)該鐵路的迫切意愿。今年8月，應(yīng)市發(fā)改局邀請，江西省撫州市發(fā)改委相關(guān)負責(zé)人還蒞汕考察介紹鷹汕鐵路具體情況并協(xié)商研究有關(guān)問題。
市發(fā)改局有關(guān)人員表示，鷹汕鐵路北接大京九鐵路，東接合肥、南京至鷹廈鐵路，該鐵路的建成運營，將為汕頭打通南北大通道，進一步加強我市與華東、湖南、湖北乃至全國的經(jīng)濟聯(lián)系，增強我市港口對腹地服務(wù)和輻射功能，特別對我市建設(shè)粵東煤炭中轉(zhuǎn)基地碼頭，建設(shè)東南沿海億噸深水大港，服務(wù)粵東、服務(wù)贛東南、服務(wù)閩西南，強化汕頭港對臺港和東南亞地區(qū)航運中心功能，促進我市經(jīng)濟加快發(fā)展非常重要。通過與撫州市發(fā)改委友好協(xié)商達成共識，市發(fā)改局將充分發(fā)揮職能作用，采取積極措施，進一步加強與有關(guān)方面的溝通、協(xié)調(diào)，努力促進鷹汕鐵路早日開工建設(shè)。據(jù)悉，近日國家發(fā)改委將發(fā)文批復(fù)該鐵路納入國家中長期鐵路網(wǎng)建設(shè)。
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