貴新隧道預(yù)計(jì)明年四五月貫通 已打通4278米

  打開福州北大門的控制性工程——貴新隧道南洞左右兩洞,現(xiàn)已打通4278米,占合同工程量的80%;北洞左右兩洞共挖2139米,預(yù)計(jì)明年四五月份可貫通。目前隧道已完成近65%的工程。   據(jù)悉,隧道全長(zhǎng)約4928米,是福州繞城高速的重要組成部分,建成后從新店到連江貴安,行車時(shí)間縮至約10分鐘。   南北左右洞已挖6417米   貴新隧道位于福州繞城高速RA8合同段、RA9合同段結(jié)合部,由兩個(gè)施工隊(duì)分別自南洞、北洞同時(shí)掘進(jìn)。昨日下午,記者在位于新店鎮(zhèn)的貴新隧道南洞口看到,左右兩洞外墻已完工一半。洞口的1200千瓦壓縮式通風(fēng)機(jī)不斷運(yùn)作,多輛混凝土運(yùn)輸車不斷從洞內(nèi)進(jìn)出。記者沿著隧道內(nèi)的工地照明燈走入洞內(nèi),看到洞內(nèi)已澆灌水泥,路面還未鋪設(shè)。   據(jù)施工方介紹,貴新隧道南洞屬于福州繞城高速RA8合同段,該標(biāo)段位于晉安區(qū)新店鎮(zhèn)境內(nèi),路線起點(diǎn)位于新店鎮(zhèn)斗頂村,終點(diǎn)位于貴新隧道中部,全長(zhǎng)4.695公里,合同段總投資1.899億元。該標(biāo)段采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),路基寬度24.5米,橋梁寬度12.5×2米。其主要工程量為,古城II號(hào)特大橋長(zhǎng)1248.5米,園山中橋長(zhǎng)82米,該標(biāo)段貴新隧道南洞總長(zhǎng)5138米/0.5座,其中左洞長(zhǎng)2568米,右洞長(zhǎng)2570米。   自去年8月份進(jìn)場(chǎng)以來(lái),目前左右洞身已挖了4278米左右,占合同工程量的80%;洞內(nèi)水泥已澆灌3700多米。北隧道口至連江貴安之間將修建10座橋梁,最高的為亞峰寺2號(hào)橋,相當(dāng)于14層樓高。   另?yè)?jù)了解,貴新隧道北洞屬于福州繞城高速RA9合同段,進(jìn)度相對(duì)緩慢。截至昨日,左洞挖了1077米左右,右洞挖了1062米左右。施工方介紹,他們將加快工程進(jìn)度,預(yù)計(jì)明年4月份南北洞可貫通。   新店到貴安行車將縮至10分鐘   據(jù)悉,新店是福州的北大門,建設(shè)貴新隧道可以打開這扇大門,徹底改變北大門的交通狀況。該項(xiàng)目的建設(shè)將進(jìn)一步發(fā)揮省會(huì)福州市的政治、經(jīng)濟(jì)、文化輻射作用,對(duì)招商引資開發(fā)新店鎮(zhèn)和連江縣的潘渡鄉(xiāng)、東湖鎮(zhèn)、鳳城鎮(zhèn)等地經(jīng)濟(jì),將起著積極的推動(dòng)作用。   貴新隧道建成后,從新店到連江貴安,行車時(shí)間將縮至約10分鐘。貴安將真正成為福州的“后花園”,也將成為距省會(huì)中心城市最近的溫泉旅游區(qū)。   同時(shí),貴新隧道是閩東各縣以及浙江等省市通往福州的捷徑,與現(xiàn)有省道相比,里程將縮短約12.2公里,比走現(xiàn)有104國(guó)道縮短里程28.7公里。這對(duì)改善閩東地區(qū)的經(jīng)濟(jì)狀況,長(zhǎng)期提高羅源灣港區(qū)的經(jīng)濟(jì)效益,進(jìn)一步促進(jìn)閩東地區(qū)乃至江、浙、滬與福州之間的經(jīng)濟(jì)、文化交流都有著重大意義。
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