黃山機場改造列入國家首批擴大內(nèi)需項目
“我們雖然已是4D類機場,但因為跑道限制等因素,一直不能起飛大型客機。機場至今沒有滑行道,影響了飛機間起飛降落的中轉(zhuǎn)速度?!敝煜炔鸥嬖V記者。
此次國家擴大內(nèi)需政策出臺后,黃山機場獲得國家政策支持。3億余元的項目總投資中,目前已下達(dá)首期投資8000萬元。首期工程月底前就能開工建設(shè)。
“指揮塔臺將改建為36米高,實現(xiàn)監(jiān)控指揮范圍全覆蓋,提升機場安全保障;跑道系統(tǒng)進行基礎(chǔ)剛性改造和地面瀝青混凝土改建,使其成為‘柔性跑道’,可以承接大型飛機的起落?!敝煜炔鸥嬖V記者,新增的2600米滑行跑道則加快了飛機中轉(zhuǎn)速度,節(jié)省客人時間。
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