北京鐵路局:京張京唐京沈3條高鐵力爭(zhēng)09年內(nèi)開(kāi)工
北京鐵路局常務(wù)副局長(zhǎng)朱惠剛透露，09年將加快京張、京唐和京沈3條城際鐵路或客運(yùn)專線的建設(shè)，力爭(zhēng)09年全面開(kāi)工。
報(bào)道稱，4日上午，全國(guó)人大二次會(huì)議舉行預(yù)備會(huì)，步入人民大會(huì)堂準(zhǔn)備議政的人大代表們普遍表示了對(duì)“4萬(wàn)億”內(nèi)需投入的關(guān)注，他們紛紛表示，4萬(wàn)億的使用要精確合理，要保證把錢(qián)用在刀刃上。全國(guó)人大代表、北京鐵路局常務(wù)副局長(zhǎng)朱惠剛透露，09年將加快京張、京唐和京沈3條城際鐵路或客運(yùn)專線的建設(shè)，力爭(zhēng)09年全面開(kāi)工。
據(jù)了解，京唐線、京沈線列車(chē)從北京東站始發(fā)，京張線從北京北站始發(fā)。這幾條高速鐵路線建成后，列車(chē)的時(shí)速將可以達(dá)到250公里至350公里。屆時(shí)，從北京到唐山只需不到1個(gè)小時(shí)，到張家口約為2個(gè)小時(shí)，到沈陽(yáng)2.5小時(shí)。
報(bào)道稱，4日上午，全國(guó)人大二次會(huì)議舉行預(yù)備會(huì)，步入人民大會(huì)堂準(zhǔn)備議政的人大代表們普遍表示了對(duì)“4萬(wàn)億”內(nèi)需投入的關(guān)注，他們紛紛表示，4萬(wàn)億的使用要精確合理，要保證把錢(qián)用在刀刃上。全國(guó)人大代表、北京鐵路局常務(wù)副局長(zhǎng)朱惠剛透露，09年將加快京張、京唐和京沈3條城際鐵路或客運(yùn)專線的建設(shè)，力爭(zhēng)09年全面開(kāi)工。
據(jù)了解，京唐線、京沈線列車(chē)從北京東站始發(fā)，京張線從北京北站始發(fā)。這幾條高速鐵路線建成后，列車(chē)的時(shí)速將可以達(dá)到250公里至350公里。屆時(shí)，從北京到唐山只需不到1個(gè)小時(shí)，到張家口約為2個(gè)小時(shí)，到沈陽(yáng)2.5小時(shí)。
（中國(guó)混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處）
編輯：
監(jiān)督：0571-85871667
投稿：news@ccement.com
本文內(nèi)容為作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表水泥網(wǎng)立場(chǎng)。聯(lián)系電話：0571-85871513，郵箱：news@ccement.com。
