四川:成貴鐵路開畫樂山路線圖 年內(nèi)開工建設(shè)
據(jù)了解,在這兩天的踏勘中,市發(fā)改委、市交通局、市規(guī)建局有關(guān)人員陪同鐵二院專家對成貴線樂山境內(nèi)市中區(qū)、五通橋區(qū)、犍為縣重要接線、站場、橋梁、隧道等進(jìn)行了現(xiàn)場踏勘并與五通橋區(qū)、犍為縣進(jìn)行了工作接洽。
“按照鐵道部的要求,成貴鐵路力爭2009年6月完成項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制并通過審查,力爭年底完成初步設(shè)計(jì),具備開工條件?!笔邪l(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該鐵路已納入了國家2020年以前建成的近期鐵路建設(shè)發(fā)展規(guī)劃,年內(nèi)將開工建設(shè)。
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成貴鐵路是溝通川渝地區(qū)與貴州省的鐵路客運(yùn)主通道,與已經(jīng)開工的貴廣鐵路共同構(gòu)成川渝黔地區(qū)通往華南沿海的鐵路運(yùn)輸主通道。該線起于成都,經(jīng)眉山至青神,過夾江經(jīng)樂山市中區(qū)至五通橋區(qū),沿岷江而行經(jīng)犍為新民出境,穿越宜賓至貴州畢節(jié)。該線為雙線電氣化鐵路客運(yùn)專線,設(shè)計(jì)行車速度350公里/小時。該線在樂山市中區(qū)蘇稽接軌成綿樂鐵路客運(yùn)專線,總長501公里,總投資為680億元,平均造價1.23億元/每公里,在我市境內(nèi)線路長約77公里。
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