京滬高鐵又創(chuàng)第一個連續(xù)梁(跨津文路)混凝土澆筑
集團京滬高速鐵路項目部在繼實現(xiàn)了土建一標段三家單位第一個實驗室建成、第一根樁基澆筑、第一榀32米箱梁制成、第一片梁架設(shè)等諸多的第一后,3月6日,又創(chuàng)造了一標段第一個連續(xù)梁(跨津文路)混凝土澆筑。
津文路(天津至文安)連續(xù)梁是京滬高鐵一標段靜海梁場往上海方向鋪軌的首個重點控制性工程,能否如期完工,制約著整個北京方向的鋪軌工程的節(jié)點。集團京滬高鐵項目部及所屬五公司靜海梁場科學組織,精心施工,保質(zhì)量,保安全,強搶進度,于3月6日如期開始了混凝土澆筑,橋面加高平臺與梁體一起澆注成型。
據(jù)悉,津文路連續(xù)梁的澆筑,標志著一標段上海方向架設(shè)的難點得到解決。津文路連續(xù)梁還將作為集團京滬項目部申報信用評價"綠牌”的重點項目。
圖為津文路連續(xù)梁混凝土澆筑作業(yè)現(xiàn)場。
（中國混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請注明出處）
編輯：
監(jiān)督：0571-85871667
投稿：news@ccement.com
本文內(nèi)容為作者個人觀點，不代表水泥網(wǎng)立場。聯(lián)系電話：0571-85871513，郵箱：news@ccement.com。
