向莆鐵路金瓜山長(zhǎng)大隧道襯砌模板臺(tái)車(chē)投入使用
近日,建工機(jī)械公司向莆項(xiàng)目部為金瓜山長(zhǎng)大隧道制作的襯砌模板臺(tái)車(chē)投入使用,該標(biāo)段控制隧道均已完成3模襯砌任務(wù),使用性能良好,襯砌質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn),受到施工單位的好評(píng)。
向莆鐵路FJ—5A標(biāo)開(kāi)工后,建工機(jī)械公司向莆項(xiàng)目部主承擔(dān)向莆鐵路施工所需各種鋼結(jié)構(gòu)件加工制作任務(wù)。此次接手的向莆鐵路隧道模板臺(tái)車(chē)制作精度要求高,面板接縫間隙、錯(cuò)縫控制在1mm以?xún)?nèi)。項(xiàng)目部堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新,優(yōu)化設(shè)計(jì)方案和制作工藝,并新購(gòu)置了銑邊機(jī)確保制作精度,強(qiáng)化質(zhì)量控制。
制作過(guò)程中,項(xiàng)目部多次召開(kāi)制作工藝程序分析會(huì),確定主控環(huán)節(jié),關(guān)鍵控制節(jié)點(diǎn)責(zé)任落實(shí)到人。主要是對(duì)用戶(hù)使用過(guò)程中施工支護(hù),窗口密閉,模板接模,環(huán)向縫隙等易出現(xiàn)問(wèn)題工藝環(huán)節(jié)加大了控制力度,確保了模板臺(tái)車(chē)的整體制作質(zhì)量處于受控狀態(tài)。模板臺(tái)車(chē)投入使用后,狀況良好,襯砌質(zhì)量達(dá)到業(yè)主要求,襯砌的隧道表面美觀均勻,接縫,錯(cuò)臺(tái)密實(shí),整體質(zhì)量?jī)?yōu)良。
襯砌隧道洞口
現(xiàn)場(chǎng)組裝好的模板臺(tái)車(chē)
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