大連東聯(lián)路施工進入沖刺 難度最大標(biāo)段主體竣工
6月27日,東聯(lián)路施工難度最大、受干擾程度最大的第五標(biāo)段主體竣工,開始進入到路面鋪裝和防撞墻施工階段。而東聯(lián)路工程其他標(biāo)段主體也已經(jīng)進入尾聲,整個東聯(lián)路施工進入最后沖刺階段。
據(jù)了解,東聯(lián)路第五標(biāo)段主線長2066米,寬24.26米,穿越交通繁雜的華北路段,是東聯(lián)路施工干擾最大的標(biāo)段。于去年10月底開工。由于線路途經(jīng)大連市主要交通干道華北路,施工現(xiàn)場在快速路上,場地狹窄,車流大、行人多,施工干擾較大。加之比其他標(biāo)段開工時間晚了三個月,動遷時間長,給施工造成很大阻力。
中鐵十三局的建設(shè)者們?yōu)閾尮て?、保進度,改變了原施工方案,加大了設(shè)備投入、人員投入和資金投入,倒排工期,計劃到每一個施工環(huán)節(jié)和工序上?,F(xiàn)場人員放棄節(jié)假日休息,400多名施工作業(yè)人員晝夜施工倒班作業(yè),技術(shù)人員現(xiàn)場跟蹤監(jiān)督。自3月7日開始灌注第一聯(lián)混凝土梁,僅僅用了110天時間就完成了23聯(lián)69跨橋梁的灌注施工。
(中國混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請注明出處)
編輯:
監(jiān)督:0571-85871667
投稿:news@ccement.com