長沙:湘江大道瀏陽河隧道全線貫通 10月1日正式通車

湘江大道瀏陽河隧道全線貫通后，隧道內的裝飾工作也開始進行。圖為建設者們正在準備對隧道安裝防火板

　　繼7月5日西線隧道從南北兩端成功對接后，昨日，湘江大道瀏陽河隧道東線在建設者們的歡呼聲中又順利貫通，這標志著該隧道已全線貫通，成功穿越瀏陽河，并提前一個月完成施工，這為隧道在10月1日正式通車奠定了堅實的基礎。在未來的兩個月時間內，工程將集中進行弱電、強電、監(jiān)控、消防、排水、裝飾等六大系統(tǒng)的安裝調試。

　　四道“防線”保隧道不漏水

　　湘江大道瀏陽河隧道位于三角洲瀏陽河水匯入湘江入口處，南邊隧道入口處始于湘江大道北段與三角洲橫二路交接處，北邊隧道出口終于湘江大道北段與金泰路交接處。隧道全長1910米，其中暗埋隧道長度1400米，敞開段長510米。隧道東西各寬11米，凈高7米，雙向4車道，設計時速50公里，工程總投資概算5.5億元。

　　“瀏陽河隧道分東西兩線，開鑿工作分別從瀏陽河南北兩岸向中間推進。由于隧道是我省首條超淺埋、大跨度的城市河底隧道，且在高水位情況下施工，風險之高可見一斑。在建設中，來自中鐵十八局、中鐵隧道集團的建設者們堅持‘短尺徑、強支附、勤量測、弱爆破’的原則，將風險掌握在可控范圍內，有力地保障了施工安全?！笔写ㄖ笓]部有關部門負責人介紹，水下隧道施工最大的威脅來自水。隧道設計按300年一遇的洪水位進行結構設計，以確保隧道投運后的安全。據(jù)悉，除開挖灌漿層、噴射混凝土鋼筋層外，隧道還二次襯砌前加裝了防水板，四道“防線”確保隧道在運行中滴水不漏。此外，隧道進出口兩端還分別設有重達幾十噸重防淹門，以防暴雨等惡劣天氣帶來的洪澇災害。

　　涂料耐火性達兩小時以上

　　“與武廣客運專線瀏陽河隧道相比，湘江大道瀏陽河隧道施工難度各有千秋。但兩者對隧道防火要求同樣嚴格?！睋?jù)有關方面負責人介紹，1400米的暗埋隧道側墻2.8米以上和隧道頂部采用隧道專用防火涂料。當隧道內發(fā)生火災時，防火涂料能形成耐火隔熱保護層，以提高其結構的耐火極限。涂層厚度在20mm時，耐火性能夠達到2小時以上。“由于防火涂料不會產(chǎn)生有毒氣體，這樣便于火災的撲滅?！?/FONT>