京滬高鐵無砟軌道板瀝青砂漿灌注試驗率先在十六局三公司管段進行簣
8月20日，京滬高速鐵路采用的CRTSⅡ型無砟軌道板系統(tǒng)的瀝青砂漿灌注試驗在中國鐵建中鐵十六局三公司管段率先進行。CRTSⅡ型無砟軌道板瀝青砂漿灌注是一項技術(shù)標準要求高、施工難度大、施工工藝復雜的關(guān)鍵性新工藝。該公司京滬項目部邀請到了中國鐵道科學研究院的謝永江教授、中石化的專家、三一砂漿車技術(shù)人員和監(jiān)理到現(xiàn)場指導、培訓和見證。在專家的指導下，通過該項目部試驗人員耐心細致的反復實驗，很快確定了瀝青砂漿的現(xiàn)場施工配合比，瀝青砂漿的各項指標都達到了規(guī)范要求，并進行了灌板試驗。
（中國混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請注明出處）
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