廣珠輕軌中山北段成功澆灌最后一根橫梁

中山商報(bào) · 2010-03-24 00:00 留言

  泵機(jī)轟鳴,黑黝黝的混凝土被注入巨型鋼模。23日9時(shí)15分,廣珠輕軌中山北段的最后一根橫梁澆灌完畢,宣告輕軌我市北段主體工程竣工在即。

  中鐵二局廣珠項(xiàng)目部經(jīng)理張國(guó)榮告訴記者:“水泥凝固后就拆模,預(yù)制橫梁就會(huì)運(yùn)往中山北段最南端的橋墩安裝,屆時(shí)工程相當(dāng)于‘封頂’完畢。”

  “大塊頭”重360噸

  廣珠輕軌中山北段的線路形狀如同一個(gè)英文字母“Y”.主線從西北部的南頭鎮(zhèn)向南延伸,在西區(qū)沙朗處結(jié)束;支線從小欖輕軌站的南部拐彎,自東向西穿越小欖、古鎮(zhèn)兩鎮(zhèn),從西江特大橋昂首直奔江門。

  記者發(fā)現(xiàn),東升制梁場(chǎng)承造的最后一根預(yù)制橫梁全長(zhǎng)32.6米,重360噸,是名副其實(shí)的“大塊頭”.張國(guó)榮表示,“大塊頭”造好后,運(yùn)梁車再把它“馱”至沙朗架設(shè)。6月20日前“裝修”完畢

  主體工程“封頂”后,廣珠輕軌將進(jìn)入“裝修”階段。記者從中鐵二局、中鐵三局等施工單位獲悉,目前“南頭-東鳳” 段正在鋪裝底座混凝土、無(wú)砟軌道板以及灌注防震膠漿。“小欖-東升”段的無(wú)砟軌道板施工已完成一半?!皷|升-沙朗”段因主體工程尚未完工,仍未啟動(dòng)“裝修”工程,約有5150塊軌道板需要安裝。

  張國(guó)榮指出:“業(yè)主單位要求我們?cè)?月20日移交場(chǎng)地,讓鋪軌單位進(jìn)場(chǎng)。待輕軌、電氣等設(shè)施安裝完畢后,廣珠輕軌就可以通車。”

  周邊樓盤亮出“輕軌牌”

  輕軌劃過(guò)中山,漸現(xiàn)雛形。記者在東升鎮(zhèn)發(fā)現(xiàn),輕軌周邊的各個(gè)樓盤都亮出“輕軌牌”,開(kāi)發(fā)商稱“這幾個(gè)月的銷售情況都很不錯(cuò)”.

  東升鎮(zhèn)兆益路的西端與輕軌東升站相連,眼見(jiàn)輕軌工程進(jìn)展順利,沿線樓盤紛紛漲價(jià)?!?個(gè)多月時(shí)間,每平方米房?jī)r(jià)上漲了1000多元,目前的價(jià)位是每平方米3800-4200元。想買樓的人倘若動(dòng)作慢一些,還搶不到好單位。”兆益路一樓盤的銷售負(fù)責(zé)人告訴記者,“小區(qū)第二期過(guò)年前就賣完了,第三期亦將售罄,接下來(lái)我們要推第四期單位?!?/FONT>


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