《散裝干混砂漿運(yùn)輸車標(biāo)準(zhǔn)》自7月1日起實施

散裝水泥雙周刊 · 2010-03-24 00:00 留言

  日前,由北京市建材辦主編的《散裝干混砂漿運(yùn)輸車標(biāo)準(zhǔn)》,經(jīng)商務(wù)部正式批準(zhǔn)為國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)號為SB/T 10546-2009,自7月1日起實施。

  2007年3月,商務(wù)部將該標(biāo)準(zhǔn)編制任務(wù)下達(dá)給北京市建材辦。該標(biāo)準(zhǔn)編制的難點(diǎn)和突破點(diǎn)是對現(xiàn)有粉體物料運(yùn)輸車提出運(yùn)輸過程中保證物料均勻性的性能指標(biāo),使專用汽車在符合車輛各項性能的基礎(chǔ)上,同時又能滿足干混砂漿均勻性的要求。各參編單位對國內(nèi)外散裝干混砂漿運(yùn)輸車應(yīng)用現(xiàn)狀進(jìn)行了廣泛調(diào)研,開展了大量驗證試驗。從試驗方案論證到試驗結(jié)果評價歷時近10個月。針對不同車型、不同砂漿產(chǎn)品在裝料、運(yùn)輸、卸料、使用等環(huán)節(jié),共抽取了624個、18.72噸試驗樣品,進(jìn)行了1872個項目試驗。通過大量試驗數(shù)據(jù)總結(jié)出了散裝干混砂漿在各環(huán)節(jié)性能變化的規(guī)律,最終提出滿足砂漿性能要求的離散系數(shù)檢測方法和評價標(biāo)準(zhǔn)。

  經(jīng)商務(wù)部組織專家審定:該標(biāo)準(zhǔn)實施將對我國散裝干混砂漿運(yùn)輸車的生產(chǎn)和使用起到重要的指導(dǎo)和推動作用,并將促進(jìn)干混砂漿物流散裝化、標(biāo)準(zhǔn)化和專業(yè)化進(jìn)程。


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