湘桂鐵路成功架設(shè)全線第一片混凝土預(yù)制箱梁

　　6月8日上午11點(diǎn)18點(diǎn)，中國鐵建二十二局集團(tuán)承建的湘桂鐵路擴(kuò)改工程柳南段和南黎鐵路工程III標(biāo)橫寨大橋架梁現(xiàn)場彩旗招展、喜炮連天。隨著指揮部常務(wù)副指揮長吳衛(wèi)東一聲令下，一片長32米、重達(dá)900噸的混凝土箱梁，隨著架橋機(jī)徐徐下落，穩(wěn)穩(wěn)地安放在二十二局五公司承建的湘桂鐵路第一長橋--橫寨特大橋267、268號墩臺(tái)上，至此宣告湘桂鐵路全線第一片箱梁架設(shè)成功。

　　湘桂鐵路擴(kuò)改工程柳南段III標(biāo)段，全長64.361公里，途經(jīng)黎塘、古辣等地，該標(biāo)段有56座橋梁（其中4座特大橋含有連續(xù)梁）、9座隧道、52座涵洞、新建黎塘西車站1個(gè)。為了首片梁的鋪架，由二十二局五公司承建的第二項(xiàng)目部橫寨特大橋268#至273#墩成為擔(dān)負(fù)前期鋪架重任的喂梁區(qū)，該區(qū)域共計(jì)墩柱12個(gè)，樁基72根，樁長合計(jì)639延長米。根據(jù)業(yè)主南寧鐵路局的鋪架工期要求，喂梁區(qū)務(wù)必比計(jì)劃鋪架工期提前1周，于2010年6月8日鋪架第一片梁，這對項(xiàng)目部提出了嚴(yán)峻考驗(yàn)。

　　自2009年10月1日開工建設(shè)以來，該項(xiàng)目部在公司領(lǐng)導(dǎo)和項(xiàng)目班子的帶領(lǐng)下，全體員工奮勇爭先，以“團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，創(chuàng)譽(yù)湘桂，為中國鐵建爭光，為廣西人民造?！睘橹?