浙江:婺城對4座農(nóng)村病危公路橋“易筋換骨”
7日，筆者從婺城區(qū)交通部門獲悉，為有效消除公路橋梁安全隱患，營造安全的公路通行環(huán)境，婺城區(qū)交通部門日前啟動了李蘭橋、開化橋、白沙驛1#橋、白沙驛2#橋等4座農(nóng)村公路危險（病舊）橋梁加固改造項目，前期準(zhǔn)備工作基本就緒，于6月29日正式進(jìn)入公開招投標(biāo)程序，待7月9日確定施工單位后，加固改造工程隨即展開實質(zhì)性施工，全部工程預(yù)計年底前完工。
據(jù)了解，婺城區(qū)境內(nèi)大多數(shù)公路橋梁建成年代已久，且經(jīng)多年使用后，加上超載等重車作用下，一些橋梁結(jié)構(gòu)出現(xiàn)的問題開始顯現(xiàn)出來，安全隱患凸顯。為有效改變這一狀況，婺城區(qū)交通部門在全面調(diào)查的基礎(chǔ)上，適時啟動了李蘭橋等4座危險（病舊）橋梁改造計劃，以徹底醫(yī)治其病害。其中，白門線李蘭橋采用拆除重建方案，即拆除老橋，新建1×10米預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板梁橋，橋梁寬度為9米，順接橋頭接線和河道擋墻，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板，下部結(jié)構(gòu)為U型橋臺，擴(kuò)大基礎(chǔ)，橋梁欄桿為鋼筋混凝土防撞護(hù)欄，設(shè)計荷載為公路II級。白湯下線開化橋、白沙驛1#橋、白沙驛2#橋等三座橋梁采用維修加固方案，主要內(nèi)容為：加固橋臺基礎(chǔ)，灌漿處理臺身空洞，鋪砌河床和恢復(fù)河道擋墻。屆時，將大大提高橋梁的承載能力和通行能力，有效消除安全隱患，給人民群眾創(chuàng)造一個良好的通行環(huán)境。
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