吉茶高速:中鐵七局順利完成棚洞隧道首次襯砌混凝土澆筑/
8月1日上午10日,中鐵七局三公司吉茶高速公路項目樹耳Ⅳ號棚洞隧道施工現(xiàn)場緊張繁忙。經過近一個月的精心組織和準備,樹耳Ⅳ號棚洞隧道拱圈澆筑正式開始,項目員工連續(xù)奮戰(zhàn)28個小時,順利完成了此次澆筑,打響項目棚洞隧道完工第一仗。
吉茶項目樹耳IV號棚洞隧道是吉茶高速公路全線唯一一座棚洞隧道,棚洞全長85m。棚洞襯砌拱圈呈半圓形,以襯砌中線為界,右側為隧道襯砌斷面,左側為斜柱加平板的斷面。施工采用支架法施工,支架不僅承受頂板的壓力,更要承受拱部的側壓力,施工難度與安全系數較大。為確保此次澆注順利展開,項目在前期就已經完成了棚洞基礎、仰拱、斜柱等施工;7月初,項目開始搭設支架,準備澆筑首段襯砌拱圈及邊墻。
隧道襯砌混凝土澆筑前,項目部全體員工團結一心、配合密切、積極努力,采取多項有效措施,重點對支架加固進行了討論,制定出切實可行的施工方案,保證了施工進度與安全。
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