蘭新鐵路甘青段中鐵五局完成19座箱形橋主體工程

中華鐵道網(wǎng) · 2010-11-08 00:00 留言

  11月1日中午,在DK623+570箱形橋施工現(xiàn)場,經(jīng)過現(xiàn)場技術(shù)管理人員及勞務(wù)工班連續(xù)一天一夜地不間斷作業(yè),中鐵五局機(jī)械化公司蘭新鐵路甘青段最后一座箱形橋橋身終于澆筑完成,標(biāo)志著全線19座箱形橋主體工程完工,為全面打好年底小橋涵收官戰(zhàn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  中鐵五五局機(jī)械化公司蘭新鐵路甘青段管段內(nèi)共設(shè)箱形橋19座,共計(jì)269橫延米,設(shè)計(jì)混凝土現(xiàn)澆量23124.1m3,自DK606+584至DK680+694跨度達(dá)74公里。自7月上旬箱形橋動工以來,蘭新項(xiàng)目部高度重視,項(xiàng)目部與架子隊(duì),架子隊(duì)與勞務(wù)工班層層簽訂工期目標(biāo)責(zé)任包保書,明確責(zé)任目標(biāo)。同時項(xiàng)目部積極主動與業(yè)主、設(shè)計(jì)單位溝通,落實(shí)圖紙到位情況,加大征地協(xié)調(diào)力度,為箱形橋施工創(chuàng)造良好的外部施工環(huán)境,并召開管段內(nèi)結(jié)構(gòu)物施工專題會,對現(xiàn)場施工進(jìn)行統(tǒng)一研究部署,倒排工期,制定周密的施工計(jì)劃,堅(jiān)持“以日保周,以周保旬,以旬保月”.項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮,深入現(xiàn)場解決施工難題,與參展員工一道頂烈日、耐酷寒,24小時連續(xù)作業(yè),工地上呈現(xiàn)出一片大干景象。

  在經(jīng)理部的統(tǒng)籌安排下,蘭新項(xiàng)目全體參建員工發(fā)揚(yáng)“缺水,不缺精神;風(fēng)沙大,決心更大;紫外線強(qiáng),意志更強(qiáng)”的蘭新工作理念,群策群力,精心組織、科學(xué)規(guī)劃,合理調(diào)整人員、機(jī)械、物質(zhì)資源,克服氣候惡劣、施工用水用電、物質(zhì)供應(yīng)組織、三電改遷及施工戰(zhàn)線長、管理跨度大等諸多困難,按時按質(zhì)完成了箱形橋施工計(jì)劃,兌現(xiàn)了安全、質(zhì)量、進(jìn)度和工期的既定目標(biāo)。

  DK623+570箱形橋是公司蘭新鐵路甘青段管段內(nèi)最大箱形橋,亦是圖紙到位最晚一座箱形橋,負(fù)責(zé)此橋施工的橋梁架子一隊(duì)僅用了一個月余時間就實(shí)現(xiàn)其主體工程的完工,充分展現(xiàn)了蘭新鐵路甘青段項(xiàng)目參建員工攻堅(jiān)克難的實(shí)力與決心,同時為項(xiàng)目部全面實(shí)現(xiàn)年度目標(biāo)計(jì)劃提供了重要保障!


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