安徽:阜六鐵路跨高速公路特大體積連續(xù)梁成功澆筑
日前，由中鐵二十四局集團(tuán)江蘇公司承建的阜六鐵路跨阜六高速公路特大橋的（60+100+60米）連續(xù)箱梁7號(hào)墩和8號(hào)墩的7號(hào)塊混凝土澆筑結(jié)束，混凝土澆筑共用43個(gè)小時(shí)，這次混凝土澆筑成功宣告了整個(gè)連續(xù)梁所有混凝土全部澆筑完成。連續(xù)梁混凝土首次澆筑是在2010年8月2號(hào)，至今歷時(shí)四個(gè)多月，澆筑混凝土達(dá)3109.6立方，特大體積混凝土連續(xù)梁的澆筑成功為今后施工積累了富貴的經(jīng)驗(yàn)。
阜六鐵路是國(guó)家規(guī)劃建設(shè)阜陽(yáng)-六安-安慶-景德鎮(zhèn)鐵路的重要組成部分由鐵道部、安徽省合資建設(shè)。阜六鐵路Ⅱ標(biāo)一分部施工范圍為DK80～DK110,全長(zhǎng)30公里，中鐵二十四局集團(tuán)江蘇公司承建，途經(jīng)白蓮、龍?zhí)?、河口、烏龍、長(zhǎng)集、眾興集、曹廟等七個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，該段工程初步設(shè)計(jì)總概算約4.5億，設(shè)計(jì)總工期24個(gè)月。主要工程數(shù)量為路基土石方250萬(wàn)施工方，橋梁12座2312延長(zhǎng)米，其中控制工程特大橋一座973.3延長(zhǎng)米，主跨為60+100+60米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，大橋3座545.4延長(zhǎng)米，中橋七座，涵洞152座，倒虹吸11座。
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