全天候全封閉 盛利達(dá)新型攪拌車(chē)問(wèn)世

中國(guó)工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng) · 2011-04-18 00:00 留言

  港城煙臺(tái),伴隨著青榮高鐵的全面施工,一款專(zhuān)門(mén)為高鐵開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的新型攪拌車(chē)表現(xiàn)優(yōu)異,引起了業(yè)內(nèi)人士的極大關(guān)注。

  據(jù)工地負(fù)責(zé)人介紹,這款新型攪拌車(chē)是煙臺(tái)盛利達(dá)公司研發(fā)推出的,在提高混凝土運(yùn)輸質(zhì)量、行車(chē)安全、節(jié)約環(huán)保、提升容量等方面,較傳統(tǒng)攪拌車(chē)有了質(zhì)的飛躍,特別是整車(chē)3.75米的高度,非常適應(yīng)高鐵復(fù)雜工地與限高路況,因此新車(chē)剛一推出,便被中鐵20局、中交三航局等施工單位選用。

  記者進(jìn)一步了解到,盛利達(dá)全天候全封閉混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē),采用了世界首創(chuàng)的回轉(zhuǎn)密封專(zhuān)利技術(shù),有針對(duì)性地解決了傳統(tǒng)車(chē)輛的混凝土水分蒸發(fā)、砂漿分層、重心高易翻車(chē)、砼料撒落等問(wèn)題,大幅度提高了混凝土質(zhì)量和建筑的安全性,并將攪拌筒有效容積提高至80%以上。

  新車(chē)的推出,結(jié)束了傳統(tǒng)攪拌筒敞口大傾角布置對(duì)保持混凝土質(zhì)量與行車(chē)安全無(wú)能為力的歷史,為世界砼車(chē)的發(fā)展和建筑質(zhì)量的提高,開(kāi)辟了全新的道路。


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