星馬第一臺49米泵車成功下線
經過近一年的努力,星馬第一臺49米泵車終于在12月12日成功下線,從此,星馬泵車的大家庭中又增加了新的一員,這意味著星馬泵車在產品的系列化進程中又前進了一步。此臺泵車從結構件到液壓系統,再到電氣控制都做了較大調整,這是星馬泵史上最大規(guī)模的一次產品升級調整。
全新的臂架形式,全新的支腿伸展方式,這是數年來經驗的積累,也是設計思路的大膽開拓,從37、39米的伸縮腿,到42、47、52的擺腿,再到49米的伸縮腿,這是市場的選擇,也是順應市場、以市場為研發(fā)導向的一次成功實踐。
全新的閉式液壓系統,之前的所有產品均采用的是開式液壓系統,開式系統在實際工作中有諸多難以克服的弊端,諸如:開式系統壓力小且壓力損失大,換向的沖擊大,工作起來相對噪音大,液壓油的用油量多等。其他的暫且不論,單就沖擊大這一點來說,在長臂架泵車上帶來的危害就是致命的,以大象為首的一批泵車生產廠家,紛紛轉向對閉式系統的研發(fā),所以說,從開式切換到閉式,星馬不是開的先河,但也絕不是步別人的后塵,星馬有自己的思想。但閉式系統的采用也絕不是一勞永逸的事,閉式系統帶來的諸如:油溫高,難以保證油品的清潔度等,將是星馬今后很長一段時間需要攻克的難題。
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