近日，新建合肥至福州鐵路工程合肥段、宣城段等兩段用地獲國務院批準。兩段項目用地總面積7405.6215畝，項目總投資437.86億元。
合肥至福州鐵路自合肥鐵路樞紐引出，途經巢湖、無為，與廬銅鐵路共建長江大橋越江至銅陵，經南陵、涇縣、績溪、黃山進入江西婺源，終點至福建福州站，線路正線全長806公里，估算總投資1098億元。其中，合福鐵路在安徽省境內339公里，估算投資496億元，途經合肥、巢湖、銅陵、蕪湖、宣城、黃山六市。
合福鐵路全線按照快速鐵路客運專線建設，采用動車組運行，預計2014年建成通車。屆時，合肥至福州最快3小時就可到達。
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