榆林一煤難求，買家轉戰(zhàn)晉蒙！預計本周港口煤回歸上漲通道

近期，國內安全事故多發(fā)，安全檢查壓力再度加大，國內供給難有明顯增量，市場看漲情緒又開始抬頭。雖進口煤放開了，不過由于國內需求高位且需要補庫，推著進口煤價格也在漲。

在供應沒有實質性改變之前，政府的限價政策還會執(zhí)行，電廠出于成本考慮，大規(guī)模補庫采購可能要推后，直到國內煤供應量上來。

山東自備電廠接收價上調

山東濱州某企業(yè)自備電廠6月14日起六電上調15元/噸，北海二電上調10元/噸。此前該電廠6月13日起新一電煙煤上調10元/噸，新一電貧瘦煤上調20元/噸；六電上調20元/噸，七電、陽信、胡集、濱二上調15元/噸。6月10日起新一電煙煤上調10元/噸。6月9日起七電上調10元/噸。6月7日起魏一漲30元/噸，新一電煙煤漲10元/噸，六二漲20元/噸，七電漲15元/噸，濱二、胡集漲20元/噸，陽信汽運漲15元/噸。5月30日開始，魏橋一電下調25元/噸。5月29日開始，鄒平四電、五電、七電、濱二、胡集、陽信汽運煤、北海一電、鄒平塊煤下調15元/噸，新一電煙煤、沾化一電下調10元/噸，六電、北海塊煤、沾化氣化煤下調20元/噸。5月28日開始魏橋一電下調25元/噸，同時建議長途車發(fā)煤的盡量發(fā)到鄒平。5月27日開始，魏橋一電、鄒平塊煤、沾化氣化煤下調20元/噸，鄒平四電、五電、新一電貧瘦煤下調30元/噸，濱州二電、胡集電廠下調15元/噸,新一電煙煤下調10元/噸，沾化一電下調25元/噸，北海塊煤下調35元/噸。5月26日起北海二電、魏橋一電統(tǒng)一下調20元/噸。

5月25日起執(zhí)行6月合同價格，各廠詳細價格如下：魏一、七一、七二0.159，五電、新一電貧瘦、六二、濱二0.160，新一電煙煤0.164，胡集0.161，陽信0.158，陽信火0.159，北海一、北海二0.156,沾化0.165（以上價格單位均為元/大卡）；塊煤方面，北海一二三四廠1030元/噸，沾化1110元/噸，鄒平一二廠1035元/噸，鄒平五六廠1040元/噸。

預計本周港口煤價回歸上漲通道

目前，逐漸進入用煤旺季，安全和環(huán)保力度短期內有增無減，煤炭市場供小于求。隨著電廠庫存的下降，日耗的上升，終端用戶拉運積極性提高，開始增派船舶運力趕往北方港口拉運煤炭。部分用戶能夠接受煤價，帶動交易趨向活躍，煤炭市場進一步向供需兩旺方向轉化。而在市場經(jīng)濟條件下，隨著需求轉強與轉弱，煤炭價格會在一定范圍內理性波動。而煤價波動幅度有多大，范圍有多寬，要根據(jù)市場需求而定。實際上，煤炭價格保持在合理區(qū)間內運行，會推動煤炭市場向供需平衡方向轉化，從而促使煤、電雙方實現(xiàn)互利共贏。預計本周，環(huán)渤海港口將迎來車船到港雙多的態(tài)勢，港口煤價回歸上漲通道。

截至6月15日秦皇島港整體煤炭庫存504萬噸，較節(jié)前增加18萬噸，增幅為3.70%。截至6月15日評估的秦皇島港5500大卡動力煤合理平倉價格在880-890元/噸，較節(jié)前上漲5元/噸。

產地動力煤市場整體高位運行

鄂爾多斯地區(qū)動力煤市場整體高位運行，假期結束后有部分煤礦動力煤坑口價格繼續(xù)上行，漲幅集中在10-20元/噸，以伊旗地區(qū)某煤礦為例，6月15日起該礦Q5500大卡洗粉煤坑口含稅價格上漲10元/噸至740元/噸。據(jù)了解，近期鄂爾多斯地區(qū)部分煤礦受降雨天氣影響產銷量有所下降，另有個別煤礦出現(xiàn)停產現(xiàn)象，同時下游用戶拉運積極性較高，供需格局偏緊繼續(xù)對當?shù)乜涌趦r格形成支撐。榆林方面，目前榆林地區(qū)在產煤礦產銷平衡，多無庫存，但在政策調控下坑口價格繼續(xù)趨穩(wěn)運行。各區(qū)域停產停銷煤礦合計多達20家，有錢難買煤，很多客戶只能放棄榆林，開始跑到內蒙、山西、陜西其他地區(qū)采購，畢竟那里不限價，掏高價還是能買到煤的，有的甚至又開始輾轉到新疆、青海等地尋找合適的煤源。

進口煤仍有優(yōu)勢 下游積極采購

近期印尼煤離岸價格整體高位運行，截至6月15日3800大卡印尼煤FOB報價集中在61-63美元/噸，較節(jié)前價格大體持平。華南地區(qū)印尼4700的到岸在725左右，比一周前差不多漲了25塊。由于國內煤在近一周內價格基本穩(wěn)定，進口煤的價格優(yōu)勢變小，不過下游采購進口煤的積極性還是非常高，畢竟比國內煤還是便宜。近期國內部分下游用戶積極詢盤采購6月船期資源，但受資源、船期均偏緊影響，預計短期內進口煤增量有限。

煤礦供應難增 焦煤高位運行

今日全國焦煤市場堅挺運行。目前產地煤礦安全生產形勢嚴峻，煤礦增量難度較大，供應偏緊，對國內煤價形成較強支撐，部分地區(qū)優(yōu)質焦煤需求好轉，價格上漲30-50元/噸，考慮到煤礦供應端的不確定性，下游焦化廠多積極采購為主。進口方面，進口蒙古焦煤通關數(shù)量持續(xù)偏低，資源偏緊，現(xiàn)蒙古五號焦煤口岸提貨含稅1700元/噸。后期，因受政策調控及焦炭市場面臨觸頂?shù)纫蛩赜绊?，?jīng)過前期的大幅上漲后，焦煤市場開始逐步企穩(wěn)運行，部分煤種降后需求好轉，整體來看，近期煤礦事故頻發(fā)，安全檢查力度加大，在建黨100年背景下，國內焦煤供應端難有增量，進口蒙煤受到疫情影響也難有增量，而需求韌性強，因此后期焦煤整體還會保持震蕩偏強態(tài)勢。

未有鋼廠對焦炭提降第二輪

15日焦炭市場穩(wěn)定運行，市場看穩(wěn)情緒增強。供應端，焦企產能利用率小幅下降，山西河北限產趨嚴，山東省印發(fā)《2021 年全省焦化產能和產量壓減工作方案》，對焦化企業(yè)檢查增多，部分企業(yè)小幅限產，多數(shù)企業(yè)雖正常生產，但普遍對限產有較強預期；需求端，主流鋼廠庫存穩(wěn)定，但由于限產預期，對焦炭提降持謹慎態(tài)度，目前未有鋼廠對焦炭提降第二輪。日照、青島港焦炭現(xiàn)貨穩(wěn)中偏強運行。受產地成本抬升，貿易價格小漲30，港口報價較為混亂，實際可售資源偏少；工廠價格平穩(wěn)運行?，F(xiàn)貿易現(xiàn)匯出庫：準一級焦2680，一級焦2780；工廠承兌平倉：二級2770，準一級2870，一級2970，均含稅價。焦價陷入漲跌兩難局面，短期焦價持穩(wěn)概率大。后期重點關注焦化企業(yè)限產落地情況。