2021年甘肅省計劃完成交通運輸固定資產(chǎn)投資980億元
2021年，甘肅省計劃完成交通運輸固定資產(chǎn)投資980億元，計劃建成高速及一級公路600公里以上，新增秦安、環(huán)縣、通渭、肅南、華亭5個縣（市）通高速公路，建成國省干線及旅游公路800公里，建成自然村組道路1萬公里以上。
2020年是“十三五”收官之年，甘肅交通運輸工作也取得了可喜成績。統(tǒng)計顯示， 2020年甘肅省累計完成公路水路固定資產(chǎn)投資930億元，同比增長13.5%，投資完成總量居全國第11位，增速居全國第10位。其中，省級單位完成475億元、市州完成455億元，為全省經(jīng)濟社會恢復、向好向上發(fā)展發(fā)揮了重要支撐作用。
甘肅省河西走廊高速公路通向遠方
而過去的5年，甘肅省交通基礎設施網(wǎng)絡進一步完善。統(tǒng)計顯示，“十三五”期間甘肅省公路水路投資完成4234億元，是“十二五”期的1.8倍。公路快速網(wǎng)、干線網(wǎng)和基礎網(wǎng)建設加快推進，全省公路里程增加到15.6萬公里，加上已建成的6.7萬公里自然村組路，實際里程達到22.3萬公里。與相鄰6?。▍^(qū)）省會全部實現(xiàn)高速公路連接，全省14個市州政府駐地全部以高速公路貫通，67個縣（區(qū)）通高速公路。普通國道二級及以上、普通省道三級及以上比重分別達到79%和54%，分別比“十二五”末提高21個百分點和9個百分點，所有縣（區(qū)）政府駐地以二級以上公路貫通，與周邊?。▍^(qū)）公路省際出口達到73個。高速及一級公路突破6000公里，近1.7萬公里二級及以上公路連接城鄉(xiāng)，包括自然村組路在內(nèi)的19.2萬公里農(nóng)村公路四通八達。
同時，過去5年，全省民航機場建設跑出“加速度”，隴南成縣機場和張掖丹霞通用機場建成投運。水運與文旅進一步融合，黃河劉家峽庫區(qū)和黃河蘭州段等水上旅游資源不斷挖掘。蘭州軌道交通1號線、天水市有軌電車示范線開通運營。
十四五”時期，甘肅省交通運輸發(fā)展處在加快建設交通強國新征程的起步期，由“基本適應”向提質(zhì)增效加速轉變的換擋期，各種運輸方式強化銜接實現(xiàn)一體化融合的突破期，傳統(tǒng)交通基礎設施、新基建與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的攻堅期，加強行業(yè)改革創(chuàng)新全面提升治理能力的關鍵期，甘肅要努力把交通運輸打造成支撐“一帶一路”建設、促進開放合作的樞紐通道新高地，支撐“雙循環(huán)”新發(fā)展格局、促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的運輸服務新高地。
2020年甘肅省水泥熟料產(chǎn)能排行榜前五的企業(yè)分別為甘肅祁連山水泥集團、海螺水泥、寧夏建材集團、蘭州甘草環(huán)保建材和紅獅控股集團，五家企業(yè)在隴熟料年產(chǎn)能共計約2991萬噸，集中率約為71.5%。
根據(jù)中國水泥網(wǎng)數(shù)據(jù)，當前甘肅省P.O42.5散裝水泥平均價格為380.75元/噸。
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