水泥熟料產(chǎn)能指標(biāo)“只出不進(jìn)”!四川發(fā)布“十四五”碳排放控制形勢(shì)與對(duì)策

四川省環(huán)境政策研究與規(guī)劃院 · 2021-08-26 16:52 留言

“十四五”時(shí)期,我國(guó)生態(tài)文明建設(shè)進(jìn)入以降碳為重點(diǎn)戰(zhàn)略方向的關(guān)鍵期,也是推動(dòng)碳達(dá)峰的窗口期。四川仍將處于工業(yè)化、城鎮(zhèn)化加速期,需樹(shù)立戰(zhàn)略思維、全局意識(shí),統(tǒng)籌做好高碳能源、高碳經(jīng)濟(jì)的“減法”和低碳能源、綠色產(chǎn)業(yè)的“加法”,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色低碳轉(zhuǎn)型。

一、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展形勢(shì)

(一)經(jīng)濟(jì)總量實(shí)現(xiàn)新躍升,涌現(xiàn)一批全省經(jīng)濟(jì)副中心

“十四五”是推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的關(guān)鍵期,四川將抓住全國(guó)經(jīng)濟(jì)重心南移、中東部產(chǎn)業(yè)西移等機(jī)遇,爭(zhēng)取GDP年均增速繼續(xù)高于全國(guó)平均水平。根據(jù)“十四五”規(guī)劃測(cè)算,全省經(jīng)濟(jì)將年均增長(zhǎng)6%以上,再跨上2個(gè)萬(wàn)億元臺(tái)階,達(dá)6.8萬(wàn)億元(當(dāng)年價(jià)可達(dá)7萬(wàn)億)左右;人均GDP將突破1萬(wàn)美元。GDP超3000億元的市州有望達(dá)5—8個(gè),綿陽(yáng)、宜賓預(yù)計(jì)邁上4000億元;成都GDP新增7000億元以上,人均率先達(dá)2萬(wàn)美元。

(二)服務(wù)業(yè)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)較大,高耗能項(xiàng)目存在上馬沖動(dòng)

隨著高質(zhì)量發(fā)展縱深推進(jìn),科技驅(qū)動(dòng)、消費(fèi)拉動(dòng)等因素更加凸顯,服務(wù)業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率持續(xù)保持50%以上,服務(wù)業(yè)占比超過(guò)55%。加快構(gòu)建新發(fā)展格局形勢(shì)下,將承接長(zhǎng)三角等中東部地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,發(fā)展新材料等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。受綠電、中國(guó)“氣大慶”建設(shè)吸引,也存在高耗能項(xiàng)目上馬沖動(dòng)。

(三)城鎮(zhèn)化率繼續(xù)大幅提升,享受型消費(fèi)趨于旺盛

四川城鎮(zhèn)化水平偏低,提升較快。2020年,城鎮(zhèn)化率為占56.73%,分別低于全國(guó)、江蘇、重慶7.2、16.7、12.7個(gè)百分點(diǎn),全省僅成都、攀枝花高于全國(guó)平均水平?!笆奈濉鳖A(yù)計(jì)城鎮(zhèn)化率提升幅度繼續(xù)高于全國(guó)平均,城鎮(zhèn)化率將超過(guò)60%,進(jìn)入城鎮(zhèn)化加速期后期。預(yù)計(jì)城鎮(zhèn)常住人口將突破5000萬(wàn),年均新增100萬(wàn)以上,民用汽車保有量破1500萬(wàn)輛,鐵路和航空客運(yùn)占比繼續(xù)提升。

(四)煤炭壓減反彈風(fēng)險(xiǎn)較大,油氣消費(fèi)穩(wěn)步增長(zhǎng)

水風(fēng)光開(kāi)發(fā)步伐加快,電力供需由相對(duì)寬松轉(zhuǎn)向緊平衡。釩鈦鋼鐵、建材、造紙、紡織等工業(yè)用能終端和火電、焦炭仍有擴(kuò)能沖動(dòng);受煤電新機(jī)組投運(yùn)和負(fù)荷提升影響,煤炭壓減難度加大,甚至存在較大反彈風(fēng)險(xiǎn)。道路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、石油化工、建筑業(yè)發(fā)展帶來(lái)的石油需求較為旺盛。

二、碳排放控制對(duì)策建議

(一)實(shí)施二氧化碳排放總量和強(qiáng)度“雙控”

一是根據(jù)各市(州)“十四五”經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、重大項(xiàng)目布局、碳排放慣性、能源稟賦等情況,結(jié)合國(guó)家下達(dá)的降碳目標(biāo),差異化分解下達(dá)碳排放總量和強(qiáng)度“雙控”目標(biāo)。二是加強(qiáng)碳排放月、季、年形勢(shì)分析預(yù)警,實(shí)施事前、事中、事后全過(guò)程管理,加強(qiáng)跨部門會(huì)商和宏觀調(diào)控。三是強(qiáng)化高碳企業(yè)主體責(zé)任,將碳排放納入重點(diǎn)用能單位節(jié)能考核體系,督促重點(diǎn)企業(yè)按時(shí)碳排放清繳履約。

(二)嚴(yán)控高碳項(xiàng)目上馬形成新的“高碳鎖定”

一是準(zhǔn)確識(shí)別擬上的高碳項(xiàng)目,突出考慮新增碳排放量、單位產(chǎn)值碳排放,明確高碳排放、低附加值項(xiàng)目清單并實(shí)施重點(diǎn)管控,鼓勵(lì)以電為主的新增用能方式。二是以供熱發(fā)電、釩鈦鋼鐵、化工、建材、造紙等重點(diǎn)行業(yè)為重點(diǎn),通過(guò)項(xiàng)目審批、節(jié)能審查、環(huán)境影響評(píng)價(jià)、融資約束等形式嚴(yán)防高碳項(xiàng)目無(wú)序上馬和重復(fù)建設(shè),堅(jiān)決防止煤耗反彈,避免形成新的長(zhǎng)達(dá)幾十年的“高碳鎖定”,堅(jiān)決扭轉(zhuǎn)遏制規(guī)上六大高耗能行業(yè)能耗占規(guī)上工業(yè)比重上升態(tài)勢(shì)。三是明確天然氣利用優(yōu)先序,優(yōu)先用于城市燃?xì)夂凸I(yè)“煤改氣”,著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)統(tǒng)一布局天然氣發(fā)電,從嚴(yán)控制非必要天然氣調(diào)峰發(fā)電、天然氣化工項(xiàng)目,避免天然氣消費(fèi)需求過(guò)高和過(guò)早釋放。

(三)以火電、建材、冶金為重點(diǎn)壓減煤炭消費(fèi)總量

一是停止燃煤發(fā)電項(xiàng)目核準(zhǔn),穩(wěn)定煤電機(jī)組運(yùn)行小時(shí)數(shù),嚴(yán)防2021年煤電“高開(kāi)高走”和“攀高峰”。二是確保水泥熟料產(chǎn)能指標(biāo)“只出不進(jìn)”“只減不增”,有序?qū)嵤┤剂虾驮咸娲?,提升能源梯?jí)利用水平。三是嚴(yán)格限制省外鋼鐵冶煉產(chǎn)能入川,除異地搬遷外原則上不新建長(zhǎng)流程鋼鐵冶煉項(xiàng)目,提高電弧煉鋼占比,逐步穩(wěn)定并減少焦炭生產(chǎn)和外售,提高焦炭外購(gòu)占比。四是提高化學(xué)原料和化學(xué)制品制造、酒飲料和精制茶制造、造紙和紙制品、紡織、有色金屬冶煉和壓延加工、農(nóng)副食品加工等耗煤行業(yè)用能非煤化、電氣化水平。

(四)縱深推動(dòng)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整和減污降碳協(xié)同

一是縱深調(diào)整區(qū)域交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu),提升城際客運(yùn)“公交化”“軌道化”水平,加快貨運(yùn)鐵路專線新建和擴(kuò)容,提升長(zhǎng)江、岷江、嘉陵江航道運(yùn)輸服務(wù)和通行能力,大力推動(dòng)大宗貨物和中長(zhǎng)距離貨運(yùn)“公轉(zhuǎn)水”、“公轉(zhuǎn)鐵”和多式聯(lián)運(yùn)。二是提高民航運(yùn)輸碳排放效率,支持本土民航運(yùn)輸企業(yè)選購(gòu)節(jié)能機(jī)型,有序退出老舊高耗能機(jī)型,優(yōu)化飛行航線,提高空港岸電使用率。三是控制城市居民燃油車保有量,積極推動(dòng)超大城市和大城市燃油車限號(hào)限行、限購(gòu)限牌,完善新能源汽車補(bǔ)貼、不限號(hào)出行等激勵(lì)措施。

(五)建立嚴(yán)格的黨委政府降碳考核評(píng)價(jià)機(jī)制

一是建立更具約束力的降碳考核機(jī)制,從降碳目標(biāo)完成、能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化、低碳產(chǎn)業(yè)體系構(gòu)建、城鎮(zhèn)化低碳發(fā)展等方面科學(xué)設(shè)置評(píng)價(jià)指標(biāo),并按年度嚴(yán)格考核。二是將降碳考核納入省政府目標(biāo)績(jī)效及生態(tài)文明建設(shè)、污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)、生態(tài)環(huán)境保護(hù)黨政同責(zé)等專項(xiàng)考核體系,并逐步提高權(quán)重。三是加強(qiáng)碳排放權(quán)交易市場(chǎng)監(jiān)管,依法依規(guī)監(jiān)管重點(diǎn)排放單位溫室氣體排放報(bào)告和碳排放配額清繳。四是將降碳目標(biāo)完成和突出問(wèn)題納入省級(jí)生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察,堅(jiān)決打贏“去產(chǎn)能”回頭看、“兩高”項(xiàng)目管控攻堅(jiān)戰(zhàn)。

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