華盛年度人物：孫明 | 堅韌不拔，努力做到干一行精一行

編者按：

本期內(nèi)容將用鏡頭記錄的方式，展現(xiàn)一位杰出的華盛人的故事。在他的身上，我們看到了作為一名技術工人堅韌不拔、活到老學到老的毅力?，F(xiàn)在就讓我們在文字娓娓道來的故事中，感受華盛人保持學習熱情和勇于挑戰(zhàn)的精神。

跨行“老司機” 他從門外漢變成專業(yè)通

“難，一開始覺得太難了，什么都不懂，一直問一直學習，壓力當然會有，但也慢慢過來了，集團下發(fā)的任務都基本完成，我也開始學會去享受這個過程?！睂O明學電氣出身，從2005年入職華盛至今，他的工作崗位隨著公司的業(yè)務發(fā)展而時有變動，2005年進入電氣部，是電氣部的班長，2010年轉到了機電部，擔任機電部副部長，現(xiàn)在是鐵運事業(yè)部經(jīng)理，負責廠區(qū)車輛的調(diào)運、檢修、送修，以及保證車輛和鐵路運輸?shù)陌踩蜁r效。

從最開始入行到現(xiàn)在，他經(jīng)歷了行業(yè)的轉變，接觸到不同崗位形形色色的人，深刻體會到了企業(yè)在生產(chǎn)過程中安全生產(chǎn)和規(guī)范作業(yè)的重要性。

因為鐵路工作的特殊性質，各種專業(yè)知識和技能需求層出不窮，為此，他總是不停地督促自己快速學習和適應新事物，而這也練就了他時刻轉換崗位角色應對不同工作的“超”能力。

責任是種執(zhí)念 用心是最高級別的努力

鐵運工作基本要24小時備勤，在生產(chǎn)、運輸、組織、設備管理方面的要求都十分嚴謹，孫明不僅對自己嚴格要求，對新進員工更是悉心教導，培訓、考核、實戰(zhàn)一個都不落下，“鐵路事項為什么會有這么多的安全規(guī)定，這都是幾十年的血和淚寫出來的。”對此孫明嚴肅地說道，他對經(jīng)手的每一個環(huán)節(jié)都嚴加把控、努力優(yōu)化運輸流程。

同時，為響應國家“公轉鐵”的號召，提倡華盛綠色環(huán)保的生產(chǎn)理念，鐵路專用線的擴能改造是廠區(qū)一直在進行的技改，不僅減少公路運輸風險，還能保證原材料的及時到達，廠區(qū)目前已實現(xiàn)公轉鐵運輸，節(jié)能降耗的指標也達到了規(guī)定要求。

在他看來，工作就意味著責任，崗位就意味著任務，沒有不需承擔責任的工作，也沒有不需要完成任務的崗位，而工作的底線就是用心負責。

日常兩點一線 這樣的生活也挺好

在鐵運一線，在調(diào)度室，在辦公室，在各個基地現(xiàn)場，你都能看到他來去匆匆的身影，穿梭于廠區(qū)的各個角落，每一刻你都能感受到他充沛的活力，但除去工作外的生活，孫明沒有給自己設定“目標”，工作和生活對他來說就是上樓和下樓的距離，兩者之間已經(jīng)逐漸同化，“我習慣了”，對于目前的狀態(tài)，孫明笑著說道，以開放的心態(tài)去面對生活和工作，是一種健康的生活態(tài)度和出色的心理素質。

“在忙碌的過程中持續(xù)學習提升，努力做到干一行精一行，愛崗敬業(yè)，敬畏職責，是我一直前進的宗旨，我是華盛金牌大拿——孫明?！?/p>